100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

maryeis1

Mercedes ML dízelmotor teljesítményvesztés és füst

A 2009-es Mercedes ML dízelem problémák vannak. Körülbelül 102 951 km van benne. Mostanában a motor teljesítményének csökkenését vettem észre, és füstöl gyorsításkor, ami határozottan nem normális. A részecskeszűrőre gyanakszom, de nem vagyok 100%-ig biztos. Próbáltam kényszerregenerálást, de a motor lámpa még mindig világít. Aggódom a felgyülemlő nyomás miatt is. Tapasztalt már valaki hasonlót? Próbálom felmérni, mire számíthatok, mielőtt elviszem a járművet ellenőrzésre.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2009-es Mercedes ML dízel jelentős teljesítményvesztést tapasztal, és füstöt bocsát ki gyorsítás közben, miközben a motorhiba lámpa világít, annak ellenére, hogy kényszerregenerálást végeztek. A gyanúsított ok egy eltömődött dízel részecskeszűrő, ami potenciálisan megnövekedett ellennyomást és üzemanyag-fogyasztást eredményez. A javasolt megoldás, hogy egy műhelyben ellenőriztessék a járművet a probléma megerősítése és a dízel részecskeszűrő valószínű cseréje érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

romyraven4

Hűha, ez frusztrálónak hangzik! Majdnem pontosan ugyanazok a tüneteim voltak a régi Renault Megane-omon, szintén dízel. Motorteljesítmény lámpa, füst, az egész. Kiderült, hogy egy eltömődött dízel szűrő is volt. A motorteljesítmény lámpa azonnal felgyulladt a kényszerített regenerálás után, vagy eltartott egy ideig? És észrevettél valamilyen változást az üzemanyag-fogyasztásban? A Megane-omon drasztikusan megnőtt az üzemanyag-fogyasztásom.

(community_translated_from_language)

maryeis1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! A motorjelző lámpa valójában néhány nappal a regenerálási kísérlet után újra kigyulladt, ami furcsa. És igen, most, hogy említed, az üzemanyag-fogyasztás határozottan megnőtt. Hogy sikerült megjavítanod a tiédet? Csak egy egyszerű dízel-szűrő csere volt, vagy több is kellett hozzá? Továbbá, hogyan ellenőrizted a hátnyomást?

(community_translated_from_language)

romyraven4

Oké, a regeneráció után pár nappal semmiképp sem jó. Sajnos ki kellett cserélnem az egész dízel szűrőt. A nyomást én nem ellenőriztem, a szerviz tette ezt a jármű átvizsgálása során. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a motor lámpával azt mondanám, hogy vidd el egy megbízható szervizbe. Úgy hangzik, mintha egy hibás dízel részecskeszűrővel lenne dolgod. Ők el tudják végezni a megfelelő diagnosztikát, és meg tudják mondani pontosan, mi a helyzet. Jobb félni, mint megijedni!

(community_translated_from_language)

maryeis1 (community.author)

Értékelem a tanácsot. A tünetek és az Önök által elmondottak alapján egy járművizsgálatot tervezek a műhelyben. Úgy tűnik, hogy egy új dízel szűrő vár rám a jövőben. Körülbelül 1550 eurót mondtak a cserére, ami a munkát figyelembe véve helyesnek tűnik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML