Mercedes R-osztály Diesel ABS és kormányzási problémák

Többnek hangzik, mint egy kicsit alacsony nyomású gumiabroncs. Amikor egy gumiabroncs leereszt, vagy jelentős nyomásvesztést tapasztal, az mindenféle mellékhatást okozhat. A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer nyilvánvalóan érzékeli a nyomáskülönbséget, ami elindítja a kezdeti figyelmeztetést. Az ABS-lámpa és a kormányzási problémák arra utalnak, hogy az autó stabilitásszabályozó rendszerei is összezavarodnak a keréksebesség különbsége miatt. Van gumiabroncsnyomás-ellenőrzésed, más néven TPMS? Ha igen, akkor hibás szelep lehet az egyik gumiabroncsodban, vagy egy defektes gumiabroncs okozza a nyomásvesztést.

(Fordította Angol)

TPMS... Azt hiszem. Mi köze van egy hibás szelepnek a szervokormányhoz?

(Fordította Angol)

A szervokormányt magát nem feltétlenül befolyásolja közvetlenül a szelep, inkább az, hogy a defektes gumiabroncs túlórát dolgoztatja a rendszerrel. Képzelje el, hogy megpróbálja elfordítani a kormányt egy teljesen leeresztett gumiabronccsal – sokkal nehezebb lesz. A TPMS szelep csak egy valószínű belépési pont a levegővesztéshez. A defektes gumiabroncs a fő bűnös itt. Azt javaslom, hogy vigye el egy műhelybe, hogy ellenőrizzék.

(Fordította Angol)

Köszönöm az információkat. Elvittem a szervizbe, és igazad volt. Hibás szelep a gumiabroncsban. Új szelep és a gumiabroncsok újranyomása, és most úgy tűnik, minden jól működik. A teljes költség 280€ volt.

(Fordította Angol)