mika_silber1
Mercedes R-osztály dízelmotor problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
mika_silber1 (Szerző)
Köszönöm a választ. Vákuumszivárgás, erre nem is gondoltam. Pontosan hol keressem ezeket a szivárgásokat? És hogyan ellenőrizném a katalizátort anélkül, hogy az egész kipufogórendszert szétszedném? Ami a durva alapjáratot illeti, igen, határozottan durván jár, különösen hidegen.
(Fordította Angol)
benbraun1
Nem vagyok szakértő, de a durva alapjárat, a füst és a sziszegés alapján valóban az EGR szelepnek tűnik. Elmennék egy műhelybe. Ők megfelelően diagnosztizálhatják a vákuumcsöveket. Ha a szelep nyitva vagy zárva ragad, az káoszt okoz. Ami a katalizátort illeti, nem vagyok benne biztos, hogyan ellenőrizzem ezt magam.
(Fordította Angol)
mika_silber1 (Szerző)
Köszönöm, nagyra értékelem a segítséget. Elvittem egy szerelőhöz, és igazad volt - az EGR szelep teljesen tönkrement. Új szelep beépítve, a teljes költség 355 € és az autó újra úgy megy, mint egy álom. Nincs több füst, a teljesítmény visszatért, és a sziszegés megszűnt. Köszönöm!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
benbraun1
Hasonló problémám volt az R Klasse dízelemmel. A tünetek rémesen ismerősek. A sziszegés érdekes. Mindenképpen az EGR szelepre gyanakodnék kiindulópontként, de fontolóra vette már, hogy ellenőrizze az EGR rendszerhez csatlakozó tömlőkben a vákuumszivárgást? Néha egy repedt tömlő is okozhat hasonló problémákat. A katalizátort ellenőrizték már valaha? Az eltömődött katalizátor utánozhatja az EGR problémákat. Egyenetlenül jár alapjáraton?
(Fordította Angol)