100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

FabKah

Mercedes Sprinter dízel turbónyomás probléma

A 2014-es Mercedes Sprinter dízelautómnak világít a motorjelző lámpája, csökkent a teljesítménye, lassú a reakciója, fütyülő hangot ad, sziszeg gyorsításkor, leáll alapjáraton, és megnőtt az üzemanyag-fogyasztása. A turbónyomás-szabályzó hibájára gyanakszom, esetleg egy hibás elektromos bypass szelepre. Ez összefüggésben lehet a turbórendszerrel vagy egy hibás nyomásérzékelővel?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

fabiankaiser1

Ismerős, hasonló problémám volt a Sprinteremmel. Úgy viselkedett, mintha a turbófeltöltő nem kapcsolna be megfelelően. A probléma a töltőnyomás körül forgott. Ellenőrizted a turbó aktuátorát? Kapcsolatban van a nyomásérzékelővel, mint egy nyitottan ragadt szelep. Néha elkoszolódnak, és okozhatják azt a fütyülő hangot, amit említettél.

(Fordította Angol)

FabKah (Szerző)

Amikor a 'lerakódásról' beszél, akkor a lerakódott maradványokra utal, amelyek korlátozzák a működtető mozgását? Kifejtené, hogy ez hogyan befolyásolja a töltőnyomást? Olyan, mintha egy tömlőben egy megtört rész korlátozná az áramlást?

(Fordította Angol)

fabiankaiser1

Pontosan Gondolj rá úgy, mint a koleszterin, ami elzár egy artériát; a turbórendszer nem tud megfelelően lélegezni. A nyomásérzékelő problémát jelez. Javasolnám egy diagnosztikai eszközökkel felszerelt műhely felkeresését. Meg tudják állapítani, hogy a turbóaktuátor maga a probléma, vagy a turbórendszeren belül van valami más. Jobb félni, mint megijedni. Súlyos motorhibát okozhat

(Fordította Angol)

FabKah (Szerző)

Értékelem a segítségedet. Megfogadtam a tanácsodat, és meglátogattam a helyi műhelyemet. Kiderült, hogy egy hibás elektromos bypass szelep volt, ahogy sejtettem. A javítás körülbelül 250 eurómba került. Még egyszer köszönöm az útmutatást.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: