raphaelhuber99
Mercedes X Klasse Diesel üzemanyag-szivattyú probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2017-es Mercedes X-Klasse dízel üzemanyag-szivattyú problémákkal küzd, amelyek tünetei közé tartozik az indításképtelenség, az alapjáraton való lefulladás, a durva motorjárat és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A probléma valószínűleg az üzemanyag-rendszerben lévő hibás csatlakozással függ össze, esetleg egy kábellel vagy dugóval. Hasonló problémát az üzemanyag-szivattyú relék és csatlakozások ellenőrzésével és tisztításával oldottak meg, ami arra utal, hogy egy laza vagy korrodált relé vagy dugó lehet az oka. Ajánlott professzionális diagnosztikai eszközöket használni a probléma pontos azonosításához, amely magában foglalhatja az üzemanyag-szivattyút, a szűrőt vagy az ECU-t.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
raphaelhuber99 (community.author)
Durván hangzik. Hasonló tüneteim voltak a Mercedes X Klasse-ommal, pedig egy újabb modell. A motorom véletlenszerűen leállt, és a befecskendező lámpa is kigyulladt. Miután örökké vakartam a fejem, ellenőriztem az összes üzemanyagrendszer relét és biztosítékot. Kiderült, hogy egy relé korrodált. Te ellenőrizted ezeket?
(community_translated_from_language)
erwinblaze5
Köszönöm a tippet! Pontosan melyik relé volt az, és hol található? Kaptál-e konkrét hibakódokat az üzemanyag-szivattyúval vagy az üzemanyag-befecskendezővel kapcsolatban, mielőtt megtaláltad a korrodált relét? Csak próbálom leszűkíteni a lehetőségeket, mielőtt elkezdem szétszedni az autót. Inkább nem piszkálnám még az üzemanyag-befecskendezőt!
(community_translated_from_language)
raphaelhuber99 (community.author)
Nem emlékszem a pontos számra, de a motortér biztosítékdobozában lévő üzemanyag-szivattyú relék egyike volt. Őszintén szólva, elvinném egy olyan műhelybe, ahol megfelelő autódiagnosztikai eszközök vannak. Ellenőrizhetik az üzemanyag-nyomást, és pontosan megállapíthatják az okot. Lehet, hogy maga a hibás üzemanyag-szivattyú, egy eltömődött üzemanyagszűrő, vagy akár az ECU-val is probléma van. Megéri a pénzt, hogy ne kísértetek után rohangáljunk. Igazad van. Megnéztem az üzemanyag-szivattyú csatlakozásait, és találtam egy laza dugót. Megtisztítottam, és rendesen benyomtam, és az autó azonnal beindult! A hibakód eltűnt, és úgy tűnik, most simán működik. Kiderült, hogy a probléma az alkatrész hibás kábele vagy dugós csatlakozása volt. 95 eurómba került a kódolvasás és egy kis kontakt tisztító. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
erwinblaze5
Nagyon fáj a fejem a 2017-es Mercedes X Klasse dízelem miatt. A dologban 211 810 km van, és most úgy tűnik, hogy az üzemanyag-szivattyú feladta. A motor nem indul, és amikor mégis, alapjáraton leáll. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor egyenetlenül jár. A szokásosnál magasabb üzemanyag-fogyasztást is tapasztalok. Rákötöttem egy olvasóra, és üzemanyag-szivattyú hibakódokat dobál. Gyanítom, hogy valahol az üzemanyagrendszerben egy hibás csatlakozás van, talán egy kábel vagy egy dugó. Van valakinek másnak is hasonló problémája az üzemanyag-szivattyújával? Van valami ötlet, mielőtt elkezdem szétszedni a dolgokat? Próbálom elkerülni a márkakereskedői árakat, ha tudom!
(community_translated_from_language)