100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

friedhelmknight1

Micra túlfeszültség hibák

Borzalmas időszakot élek át a 2003-as Nissan Micra dízelemmel. Folyamatosan túlfeszültség hibákat dobál fel. Sok hibajegyzetem van a túlfeszültséggel kapcsolatban, különböző rendszerek hibásodnak meg, az akkumulátor gyengének tűnik indításkor, és általában elektromos káosz van! Az autó csak 68763 km-t futott. Tapasztalt már valaki hasonlót? Ezt okozhatja egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátor?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2003-as Nissan Micra dízel túlfeszültség hibákat produkál, több rendszer meghibásodásával és gyenge akkumulátorral az indításkor. A probléma gyökere egy erősen lemerült vagy hibás akkumulátornak tűnik, ami túlfeszültséget okozhat. A javasolt megoldások közé tartozik az alternátor kimeneti feszültségének és az akkumulátor feszültségének ellenőrzése motor leállított állapotban. Végül egy szerelő megerősítette, hogy az akkumulátor hibás volt, ami túlfeszültséget okozott és károsította az ECU-t, ami javítást tett szükségessé.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

richardfischer26

Szia! Hasonló problémám volt a Micrámmal. Már a hajam téptem! Nem hinnéd el, mennyi hibakód jött fel! A tünetek borzasztóan ismerősek, különösen a gyenge akkumulátor. Ez egy kín, tudom. Ellenőrizted az generátor kimeneti feszültségét? Továbbá, mi az akkumulátor feszültségének értéke, amikor a motor ki van kapcsolva?

(community_translated_from_language)

friedhelmknight1 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Nem ellenőriztem közvetlenül a generátor kimenetét, de a fedélzeti diagnosztika magas feszültséget jelez. Az akkumulátor kikapcsolt állapotban körülbelül 12,4 V-ot mutat. Ugyanazok voltak a tüneteid? Sikerült megjavítanod magad?

(community_translated_from_language)

richardfischer26

Igen, úgy hangzik, mintha ugyanabba az irányba tartana, mint az enyém. Én is órákig szórakoztam vele, és nem tudtam megcsinálni. Végül összeszedtem a bátorságomat, és elvittem egy műhelybe. Megállapították, hogy az akkumulátor tönkrement, és a túlfeszültség is tönkretette az ECU-t. Érdemes lehet elvinni egy garázsba, hogy megnézzék.

(community_translated_from_language)

friedhelmknight1 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Sejtettem, hogy ebbe az irányba fog menni. Elvittem egy szerelőhöz, és igazad volt! Az akkumulátor valóban erősen le volt merülve és hibás volt, ami túlfeszültséget okozott és más alkatrészeket is tönkretett. A javítás 290€-ba került, beleértve egy új akkumulátort és az ECU resetet. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

MICRA