theo_moeller8
Mini Clubman "Check Engine" lámpa és alapjárat-problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
theo_moeller8 (Szerző)
Köszönjük a javaslatot. Részletezné, hogy pontosan mely vákuumcsövek voltak érintettek a Passatjában? A lehető legtöbb információt szeretném átadni a szerelőnek.
(Fordította Angol)
benhunter1
Bizonyos. Bár a motor konfigurációi eltérnek, az elv ugyanaz marad. A Passatomon a megrepedt tömlő a légszivattyúhoz volt csatlakoztatva, ami a szelephez vezetett. A megtett kilométer és a tünetek alapján célszerű egy szerelővel alaposan átvizsgáltatni a légszívó rendszer összes vákuumcsövét és csatlakozását. Ajánlatos a Mini Clubmanjét egy szakképzett műhelybe vinni átfogó diagnózis céljából.
(Fordította Angol)
theo_moeller8 (Szerző)
Csak egy frissítést szerettem volna adni. A probléma megoldódott. Kiderült, hogy egy hibás tömlőcsatlakozás volt a szivattyú és a szelep között, ahogy gyanítottuk. A teljes javítási költség 175€ volt. Köszönöm a segítségét; ez segített a szerelőnek a valószínű ok meghatározásában.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
benhunter1
Üdvözlöm. Hasonló problémát tapasztaltam az előző járművemen, egy Volkswagen Passat-on. A "Check Engine" lámpa kigyulladt, és ingadozó alapjáratom is volt. A motor néhány alkalommal le is állt. Megvizsgálta már a levegőbeömlő rendszert és a vákuumcsöveket bármilyen látható sérülés vagy csatlakozás szempontjából? Az én esetemben egy megrepedt vákuumcső volt a bűnös, ami megzavarta a levegő-üzemanyag keveréket.
(Fordította Angol)