100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

joachimheld1

Mini One dízel AdBlue probléma

Problémám van a 2014-es Mini One dízel autómmal. Az AdBlue tartály úgy tűnik, hogy üres, és most a motor nem indul. Hibaüzenet jelenik meg a sebességmérőn, és a hibakód azt mondja, hogy a tartályból az adagolóegységbe vezető AdBlue kilépőnyílás hibás. Valakinek volt már hasonló problémája? Úgy gondolom, kb. 250€-ba fog kerülni a javítás, ami elég borsosnak tűnik. A szervizjelző lámpa is világít.

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2014-es Mini One dízelnél az volt a probléma, hogy a motor nem indult be, mert az AdBlue tartály üres volt, és egy hibaüzenet jelezte az AdBlue tartályból az adagoló egységhez vezető AdBlue kifolyásának hibáját. A problémát diagnosztikai ellenőrzéssel erősítették meg. A javasolt megoldások között szerepelt az AdBlue rendszerben lévő szivárgások vagy eltömődések ellenőrzése, de végső soron azt javasolták, hogy forduljanak szakemberhez a rendszer bonyolultsága miatt. A problémát egy kb. 260€-ba kerülő javítással oldották meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

MaxSpeedFanatic

Hűha, ez fájdalmasnak hangzik! Ha a szervizjelző világít, és a műszerfalon DEF folyadékkal kapcsolatos figyelmeztetést kap, és most már a motor sem indul, az elég komoly. Az SCR katalizátor rendszer a kibocsátási normák betartását szolgálja, így a gépkocsi valószínűleg blokkolja a motor indítását, hogy elkerülje a túl sok káros anyag kibocsátását. Amikor azt mondja, hogy "hibás az AdBlue kimenet a tartályból az adagoló egységig", miért gondolja, hogy ez a probléma? Futtatott diagnózist vagy valami hasonlót?

(community_translated_from_language)

joachimheld1 (community.author)

Igen, egy ismerősöm, aki rendelkezik diagnosztikai eszközzel, megnézte, és ez a hiba jelent meg. Van valami, amit én magam is megnézhetnek, mielőtt elvinném szerelőhöz? Nem vagyok igazán autó szakértő, de hajlandó vagyok kipróbálni az egyszerű dolgokat.

(community_translated_from_language)

MaxSpeedFanatic

Oké, ha egy diagnosztikai eszköz arra a konkrét AdBlue-rendszer problémára mutatott, akkor nagyon valószínű, hogy az a hibás. Őszintén szólva, az AdBlue-rendszerrel való bíbelődés, különösen az adagolóegységgel és az SCR katalizátorral, trükkös lehet. Ellenőrizheti az AdBlue tartályt a szivárgások szempontjából, de megfelelő eszközök és ismeretek nélkül rosszabbá teheti a dolgokat. A tanácsom? Kapja össze magát, és vigye el egy megbízható szerelőhöz. Úgy hangzik, mint egy eltömődött DEF folyadékvezeték vagy egy hibás szivattyú, és náluk lesznek a megfelelő eszközök a probléma diagnosztizálásához és megfelelő kijavításához. A figyelmen kívül hagyása drágább károkat okozhat a későbbiekben!

(community_translated_from_language)

joachimheld1 (community.author)

Csak egy gyors frissítést szerettem volna adni. Valóban az AdBlue rendszer volt a hibás. Kb. 260€-ért megjavíttatták. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE