friedrich_silver2

Mini One Dízel Kuplungpedál Kapcsoló Probléma

Szóval a 2017-es Mini One dízel hisztériázik. Tárolt hibát dob a kuplungpedál kapcsolóval kapcsolatban. A sebességváltó kijelzése látszik a sebességmérőn, de alapvetően használhatatlan, a tempomat halott, és most már nem is indul. Úgy hangzik, mint egy hibás kapcsoló. Gyanítom, hogy a kapcsolónál van egy vezetékes vagy csatlakozó probléma. Látott már valaki ilyet? Azt hiszem, egy biztonsági mechanizmus lép működésbe. Imádom ezeket az elektromos kisördögöket. Mielőtt 95 eurót költenék az alkatrészre, van valakinek valami zseniális ötlete?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

Hangja egy hibás kapcsolónak, rendben! Hasonló kisördögökkel küzdöttem a régi Seat Leonban is – sántító üzemmód, ESP hibák jelentek meg, a teljes repertoár. Először azt hittem, hogy az ECU hisztizik. A féklámpa működik-e, amikor lenyomod a pedált? Ellenőrizd a kapcsoló csatlakozásait és vezetékeit, mielőtt alkatrészeket kezdesz belepakolni. Lehet, hogy egy egyszerű javítás.

(Fordította Angol)

Köszi a gyors választ! A féklámpák rendben működnek, ami furcsa. Említetted a csatlakozók ellenőrzését – van-e valami konkrét pont, amire figyelnem kell? Például vannak-e gyakori meghibásodási pontok a kábelkötegben vagy hasonlók?

(Fordította Angol)

Igen, a féklámpa működése közbeszól, de a kuplungkapcsoló egy másik áramkör. Lehet korrózió a csatlakozótüskéken vagy egy elszakadt vezeték közvetlenül a dugónál – próbálja meg mozgatni őket. De őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a kapcsolóra mutató hibakóddal valószínűleg tönkrement. Kímélje meg magát a fejfájástól, és vigye el egy szervizbe.

(Fordította Angol)

Csak szerettem volna egy frissítést adni. Valóban a kuplungpedál kapcsoló volt. Kicseréltem, és minden tökéletesen működik újra. Köszönöm a segítséget! Nagyon köszönöm. Örülök, hogy nem volt semmi komolyabb.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: