klausmond77
Mini Roadster elektromos problémák
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Mini Roadster elektromos problémákat tapasztal, beleértve a figyelmeztető lámpát, a csökkent motorteljesítményt, a gyenge indítást és a villogó lámpákat. A hibakód egy generátorproblémára utal, ami esetleg egy hibás generátort jelez. Ajánlott ellenőrizni a feszültséget az akkumulátor kivezetésein a motor járása közben; ha lényegesen 14V alatt van, akkor a generátor valószínűleg hibás. Végül a generátort kicserélték, így a problémák megoldódtak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
klausmond77 (community.author)
Az akkumulátor feszültsége, értem! De pontosan hova kell bedugni a multiméter szondáit? És mire kell állítani a multimétert? Bocsánat a hülye kérdésekért, az autóelektronika nem éppen az erősségem, haha.
(community_translated_from_language)
ralfwagner52
Ne aggódj a kérdések miatt, mindenki valahol kezd. A multiméter esetében állítsd DC feszültségre, általában 20 V körül jó lesz. A piros szonda a batteri pozitív (+) pólusára, a fekete szonda pedig a negatív (-) pólusára kerül. Ha a feszültség a motor járása közben jóval 14 V alatt van, igen, a generátor valószínűleg tönkrement. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel és a hibakóddal azt mondanám, hogy a legjobb, ha egy műhelyben megnézeted. Megkímélhet attól, hogy út közben leállj, amikor az autó egyáltalán nem indul.
(community_translated_from_language)
klausmond77 (community.author)
Hé, csak akartam egy frissítést adni. Elvittem a Roadstert egy műhelybe, és tökéletesen igazad volt! A generátor teljesen tönkrement. Kicseréltették az alternátort, összesen kb. 960€-ba került. Most már mint az álom megy, nincs többé akkus töltöttség figyelmeztetés vagy villogó fény. Nagyon köszönöm a segítségedet!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
ralfwagner52
Szerintem az alternátor a gond. Hasonló problémám volt a Minimmel. A csökkent motorteljesítmény és az akkumulátor töltöttség jelző lámpa voltak az első jelek. Ellenőrizted-e a feszültséget az akkumulátor pólusain a motor járása közben? Kb. 14 V-nak kellene lennie. Ha lényegesen alacsonyabb, az hibás alternátorra utal.
(community_translated_from_language)