achimschwarz96
Mini Roadster főtengely-vezérműtengely hiba
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
achimschwarz96 (Szerző)
Jó pont a vezérműszíjjal kapcsolatban. Körülbelül km-rel ezelőtt cserélték. Van valami specifikus, amire a vezérműszíjjal kapcsolatban figyelnem kell? És az utángyártott főtengely-érzékelőkkel kapcsolatban milyen problémákra számíthatok a gyújtáskimaradásen kívül?
(Fordította Angol)
theo_wolf1
Ah, km a vezérműszíjon - annak rendben kell lennie. Ami az utángyártott főtengelyérzékelőket illeti... néhány olcsóbbnak helytelen tűrése lehet, vagy érzékenyebbek lehetnek a hőmérsékletre és az elektromos zavarokra, ami szakaszos jelekhez vezet. Ez a szakaszos jel eltéríti a motor szinkronizálását. Ezután gyújtáskimaradásokat okoz, és akár a főtengelyt is károsíthatja. Ha bizonytalan, azt javaslom, vigye el egy műhelybe, mielőtt nagyobb kárt okozna.
(Fordította Angol)
achimschwarz96 (Szerző)
Csak szerettem volna lezárni az ügyet. Teljesen igaza volt a főtengely-helyzetérzékelővel kapcsolatban. Kicseréltem, és a motor szinkronizációs hibája eltűnt. Most már mint egy álom működik. Köszönöm a segítséget!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
theo_wolf1
Forgattyústengely-vezérműtengely referenciahiba, ugye? A Mini hisztériázik ettől a hibakódtól. Gyulladásjelző ég, a teljesítmény csökkent, és az üzemanyag-fogyasztás is megnőtt? Hangzik, mint egy kellemes kombináció. Biztos vagy benne, hogy a vezérműszíj jó állapotban van? Az eredeti alkatrész volt a főtengelyérzékelő? Ezek az autók nagyon válogatósak lehetnek az utángyártott érzékelőkkel kapcsolatban, néha gyújtáskimaradási problémákat okozva.
(Fordította Angol)