anniblaze8
Mistra motor leállása
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as Hyundai Mistra, 141 534 km-rel, alapjáraton leáll a motorja, és világít a "Check Engine" lámpa, ami alapjárat-szabályozási problémára utal. A gyanús okok között szerepel egy hibás alapjárat-szabályozó (IAC) szelep és egy erősen szennyezett szívórendszer. A problémát egy műhely is megerősítette, amely a hibás IAC szelepet és a szennyezett szívórendszert azonosította, ami sikeres javításokhoz vezetett.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
anniblaze8 (community.author)
A hibaüzenet a fordulatszám-szabályozó rendszer problémájára utal, de nem közvetlenül az IAC szelepre. A leállás előtt a motor egy kicsit ingadozik. Ugyanazok a tüneteid voltak?
(community_translated_from_language)
marcosturm80
Rendben, a hullámzó alapjárat és a lefulladás nagyon hasonlít ahhoz, amit én tapasztaltam. A homályos hibakódot figyelembe véve, az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszerben több alkatrész is lehet. Megpróbáltam kitisztítani a pillangószelepet, de nem oldotta meg a problémát, és nem vagyok szakember. Ha nem érzed jól magad a mélyre ásásban, azt javaslom, hogy vidd el egy megbízható műhelybe.
(community_translated_from_language)
anniblaze8 (community.author)
Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat! Elvittem a műhelybe. Kiderült, hogy igazam volt. Az alapjárati levegő szabályozó szelep hibás volt, és a szívócső erősen szennyezett volt, ahogy sejtettem. A javítás 425 euróba került. Legalább most simán fut.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
MISTRA
marcosturm80
Ugh, ismerősnek hangzik. Nekem is van egy Hyundai Mistrám, és hasonló motorleállási problémákon mentem keresztül. Nem vagyok biztos az IAC szeleppel kapcsolatban, de észrevettél még valamit? Mint például a durva alapjárat a leállás előtt, vagy bármilyen habozás gyorsításkor? Sok dolog befolyásolhatja a motor alapjáratát. A hibakód az IAC szelepet adta meg, vagy csak a motor alapjáratát általában?
(community_translated_from_language)