ML Hybrid központi zár problémák

Értem az aggodalmát a Mercedes ML központi zárjának meghibásodásával kapcsolatban. Én is hasonló problémával találkoztam a saját ML-emben egy ideje. Az Ön által leírt tünetek, beleértve az ajtók kulccsal vagy belső gombbal történő zárásának vagy nyitásának képtelenségét, valamint a kábelezési problémára utaló hibakódot, a központi zár mechanizmusának elektromos áramkörében bekövetkező lehetséges meghibásodásra utalnak. A központi zárrendszer a működéséhez a működtetők, a vezetékek és a vezérlőmodulok hálózatára támaszkodik. Egy hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás, amint azt a hibakód is sugallja, megzavarhatja a kommunikációt ezek között az alkatrészek között, ami a megfigyelt tünetekhez vezet. Mielőtt bármilyen javításhoz hozzáfogna, elengedhetetlen a központi zárrendszerhez kapcsolódó kábelköteg és csatlakozók épségének ellenőrzése. Ez magában foglalja a vezetékek vizuális ellenőrzését a sérülés, például a kopás, a korrózió vagy a laza csatlakozások jeleinek szempontjából. Ezenkívül szükség lehet multiméterrel megvizsgálni a vezetékek folytonosságát, és meggyőződni arról, hogy a megfelelő feszültség eléri a működtetőket. Konkrétan, ellenőrizte a kapcsolatot a vezetőoldali ajtóban? Ott volt a problémám.

(Fordította Angol)

Nagyon köszönöm a gyors választ! Amikor a 'vezetőoldali ajtó csatlakozásáról' beszélsz, arra gondolsz, ahol a vezetékek a karosszériából az ajtóba mennek? Vagy van valami konkrét dolog az ajtópanelekben, amit keresnem kellene? És pontosan mit keresek? Csak laza vezetékeket, vagy valami baljósabbat? Ez mind új nekem, szóval az ELI5-öt nagyon értékelem.

(Fordította Angol)

Valójában a kábelkötegre utalok, amely a jármű karosszériájából a vezetőoldali ajtóba fut. Ez a terület hajlamos a kopásra az ajtó folyamatos nyitása és zárása miatt, ami kopáshoz, szakadt vezetékekhez vagy laza csatlakozásokhoz vezethet. Maga a csatlakozóblokk is problémák forrása lehet, a korrózió vagy a meghajlott tűk megzavarhatják az elektromos jeleket. Míg a vizuális ellenőrzés nyilvánvaló sérüléseket tárhat fel, például kopott vezetékeket vagy korrodált csatlakozókat, szükség lehet multiméter használatára az áramkör integritásának megerősítéséhez. Ha nem érzi magát kényelmesen az elektromos teszteléssel, azt javaslom, forduljon szakképzett technikushöz. Bár tapasztalatból a műhelyben kötöttem ki.

(Fordította Angol)

Rendben, tisztán hallak. Azt hiszem, egy multiméterrel való babrálás egy kicsit meghaladja a komfortzónámat. Figyelembe véve, amit mondtál, és a hibakódot, úgy tűnik, hogy a vezetékek önmagam általi keresése a katasztrófa receptje lehet. Ideje megharapni a golyót, és elvinni egy szervizbe. Még egyszer köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Megjavíttattam! Igazad volt. Egy korrodált csatlakozó volt a vezetőoldali ajtó kábelkötegében. Megtisztították és visszahelyezték. 95€-ba került, ami szerintem ésszerű. A központi zár ismét tökéletesen működik!

(Fordította Angol)