jamesjung1
Modus dízelmotor teljesítményvesztés
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es Renault Modus dízel jelentős teljesítményvesztést, durva járást, gyorsítás közbeni rángatást és alapjáraton való lefulladást tapasztal, miközben a motorhiba jelző lámpa is világít. A lehetséges okok között szerepel a keverékkészítés hibája, ami potenciálisan egy hibás lambdaszonda vagy a befecskendező rendszer problémái miatt lehet. A javasolt megoldások közé tartozik a lambdaszonda ellenőrzése multiméterrel és a befecskendezők vizsgálata, valamint ajánlott egy szerviz felkeresése alapos diagnózis céljából. A szerviz egy hibás befecskendezőt állapított meg, ami javítást eredményezett.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
jamesjung1 (community.author)
Köszönöm a javaslatokat. Van-e mód a lambda-szonda tesztelésére speciális berendezés nélkül? Továbbá, ha az üzemanyag-befecskendező rendszer a probléma, mely konkrét alkatrészeket ellenőrizzem először?
(community_translated_from_language)
joachim_davis10
Az oxigénérzékelő helyes teszteléséhez általában multiméterre van szükség a feszültségkimenet ellenőrzéséhez – nem túl szakszerű, de szükséged van az eszközre. Ami az üzemanyag-befecskendezést illeti, az trükkösebb. Az összes tünet, különösen a leállás, a kilométer-számlálóval kombinálva, egy hibás injektor a fő gyanúsított. Őszintén szólva, ezekkel a tünetekkel valószínűleg a legjobb, ha elviszed egy műhelybe, mielőtt több kárt okoznál!
(community_translated_from_language)
jamesjung1 (community.author)
Köszönöm a tanácsot. Az Ön ajánlása alapján elvittem az autót egy helyi műhelybe. Megerősítették, hogy a befecskendező hibás. A javítás költsége 515€ volt.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MODUS
joachim_davis10
Hé! Ez frusztrálóan hangzik. A keverékképzési hiba néhány dolog miatt fordulhat elő. Ellenőrizted az oxigénszondát? Egy hibás szonda tényleg elronthatja a levegő-üzemanyag arányt. Ez összefüggésben lehet az üzemanyag-befecskendező rendszerrel is. Az kipufogó különösen dús szagot áraszt? Mikor cserélted utoljára a gyújtógyertyáidat? Bár dízelnél a izzítógyertyákat kell néznünk. Ezek befolyásolhatják a keveréket és a működést, ha nem működnek jól!
(community_translated_from_language)