100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

sinastorm7

Monza légrugós kompresszor probléma

Kitépem a hajam. Van egy 2019-es Chevrolet Monza-m benzines motorral, és a légrugózás teljesen tönkrement. 237330 km-t futott. Az autó nevetségesen alacsonyan ül. A műszerfal hibajelzésekkel ordít, a fényszórók pedig vagy az ég felé, vagy a föld felé mutatnak. Beolvastam a kódokat, és minden a légrugó kompresszorra utal. Ellenőriztem a biztosítékokat, és rendben vannak. A kompresszoron lévő kábelköteget és a csatlakozót is megmozgattam, arra gondolva, hogy laza csatlakozás lehet, de semmi. Találkozott már valaki ezzel?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2019-es Chevrolet Monza tulajdonos légrugózási problémákat tapasztalt, aminek következtében az autó alacsonyan ült és hibaüzeneteket jelenített meg. A kezdeti diagnosztika a légrugó-kompresszorra mutatott, de a biztosítékok és a vezetékek ellenőrzése nem mutatott problémát. A javaslatok között szerepelt a lég szivárgásának ellenőrzése és a csatlakozó korróziójának vizsgálata. További vizsgálat során korrodált csatlakozótüskéket találtak és megtisztítottak, ami ideiglenesen megoldotta a problémát. Végül a probléma egy hibás dugócsatlakozóra vezethető vissza, amelyet 95€-ért javítottak.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

kurtmueller21

Durván hangzik! Hasonló problémám volt a Monzámmal. Az a légrugós kompresszorok tudnak kellemetlenek lenni. Mielőtt mindent szétszednél, ellenőrizted, hogy nincs-e nyilvánvaló légszivárgás a rendszerben? Néha egy kis szivárgás is túlterhelheti a kompresszort, ami végül meghibásodáshoz vezethet. A csatlakozó mozgatásakor ellenőrizted a csatlakozó belsejében lévő csapok korrózióját vagy sérülését? Még egy kis korrózió is rossz csatlakozást okozhat.

(community_translated_from_language)

sinastorm7 (community.author)

Jó meglátás a korrózióval kapcsolatban! Nem néztem kifejezetten a csatlakozó belsejébe. Megpróbálom. Ami a légszivárgást illeti, hol vannak a szokásos gyanúsítottak? Gyorsan átfutottam a légvezetékeket, de nem láttam semmi nyilvánvalót. Vannak-e a lengéscsillapítókon vagy a kompresszoron olyan konkrét helyek, amelyek hajlamosak a szivárgásra?

(community_translated_from_language)

kurtmueller21

Igen, feltétlenül ellenőrizd azokat a csapokat. A szivárgások tekintetében a lengéscsillapító légcsatlakozói gyakori bűnösök, valamint maga a kompresszor is. Őszintén szólva, a légszivárgások felkutatása rémálom lehet. Ha nem találsz semmi nyilvánvalót, és kompresszor hibakódot kapsz, érdemes lehet elvinni egy műhelybe a megfelelő diagnosztikai eszközökkel. Általában elég gyorsan meg tudják állapítani a problémát.

(community_translated_from_language)

sinastorm7 (community.author)

Köszönöm a tanácsot! Ellenőriztem a csatlakozó tüskéit, ahogy mondtad, és valóban korrodáltak voltak. Megtisztítottam őket, és a kompresszor újra beindult... körülbelül 5 percre. Aztán megint leállt. Megnéztem a feszültséget a csatlakozón, és nem volt. Végül sikerült a kábelt egy hibás dugós csatlakozáshoz visszavezetnem. 95 eurómba került a javítás. Tanulság: mindig először az egyszerű dolgokat ellenőrizd! Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltél.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

MONZA