100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

kevinjohnson1

Nissan Fuga CEL VANOS probléma

A 2011-es Nissan Fuga-m, benzinmotoros, CEL hibajelzést ad. A kilométeróra 243986 km-t mutat. Az üzemanyag-fogyasztás is megnőtt. Azt gyanítom, hogy a szívó oldali VANOS-szal van a gond. Vezérműtengely-mágnesszelep, talán? Tápellátási probléma? Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

A 2011-es Nissan Fuga folyamatosan világító motorhiba lámpával és megnövekedett üzemanyag-fogyasztással küzdött, amelyet a szívóoldali VANOS rendszerrel feltételeztek összefüggésben. A lehetséges okok között szerepelt egy hibás vezérműtengely-mágnesszelep vagy egy tápellátási probléma. A javasolt megoldás az volt, hogy egy technikust kérjenek fel diagnosztikai értékelésre. Végül a probléma oka a vezérműtengely-mágnesszelepnek bizonyult, amelyet kicseréltek, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

joachimtiger4

Az Ön által leírt tünetek egy lehetséges VANOS-hiba, konkrétan a szívó oldali vezérműtengely hibájára utalnak. A motor ellenőrző lámpája folyamatosan vagy időszakosan világított? Észlelt furcsa motorzajt, különösen indításkor vagy alapjáraton? A jármű rendszeresen kapott olajcserét a megfelelő viszkozitású olajjal? Az olajiszap jelentősen befolyásolhatja a VANOS teljesítményét.

(community_translated_from_language)

kevinjohnson1 (community.author)

A motorvezérlő lámpa elég következetes, néhány percen belül felkapcsol a vezetés után. Nem hallok furcsa zajokat. Az olajcserék rendszeresek voltak, igen, de a lerakódás még mindig a hibás lehet, még ezzel is?

(community_translated_from_language)

joachimtiger4

Bár a rendszeres olajcserék enyhítik a kockázatot, a lerakódás továbbra is lehetséges, különösen a jármű futásteljesítményét figyelembe véve. Az állandó CEL világítás és a szokatlan zajok hiánya miatt azonban nagyobb valószínűséggel fordul elő hibás vezérműtengely-szolenoid szelep vagy a VANOS-működtető áramellátásának megszakadása. A legóvatosabb megközelítés az lenne, ha szakképzett technikust kérnénk diagnosztikai értékelésre. Ők fel tudják mérni a VANOS rendszer elektromos integritását, és biztosan meg tudják határozni az okot.

(community_translated_from_language)

kevinjohnson1 (community.author)

Köszönöm az infót. Kiderült, hogy a vezérműtengely-szolenoid szelep volt. 250€-ba került a műhelyben, de a Fuga újra simán fut.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FUGA