leakrause1
Olaj figyelmeztető fények? Ellenőrizze a szennyeződés alábbi jeleit
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2021-es Chevy Cavalier-ről szól, amelynél olajnyomás- és motorhiba jelzőfények jelennek meg, ami potenciálisan olajszennyeződésből vagy iszaplerakódásból adódhat. A kezdeti aggodalom az, hogy a probléma érzékelő meghibásodásból vagy súlyos motorsérülésből ered-e. A javasolt megoldások közé tartozik az olaj színének és állagának ellenőrzése az iszap nyomai után, valamint egy megbízható szerelő felkeresése alapos átvizsgálás céljából. Hangsúlyozzák az olajnyomás-problémák azonnali megoldásának fontosságát a motorsérülés megelőzése érdekében, valamint a rendszeres olajcserék fontosságát a jövőbeni problémák elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
leakrause1 (community.author)
Igen, az olajnyomásra vonatkozó figyelmeztetések kezelése idegtépő. Pontosan ugyanaz a figyelmeztető lámpák kombinációja volt a Cavalier-ben. Kiderült, hogy a motorolajom erősen szennyezett, és csúnya iszaplerakódásokat hozott létre. Az olajszűrő is teljesen eltömődött. Az üzletben teljes rendszeröblítést végeztek, kicserélték az összes szűrőt, és hozzáadtak néhány olajadalékot, hogy segítsenek eltávolítani a maradék szennyeződést. Csak kíváncsi vagyok, mennyibe került a javítás? És minden zökkenőmentesen ment a javítás óta? A javítási számlám elég borsos volt, de felülmúlta az egész motor cseréjét. Azóta rendkívül szigorú az olajcserékkel kapcsolatban, ezt a leckét kemény úton tanultam meg.
(community_translated_from_language)
siegfriedtiger77
Az utolsó bejegyzésem óta minden rendben van! Az olajszennyeződés problémáját teljesen kijavították, a teljes számla 165 volt a szervizért, amiben egy alapos rendszeröblítés és friss olajcsere is szerepelt. Elég ésszerű, ha figyelembe vesszük, mi történhetett volna, ha nem ellenőrizzük. A Malibu úgy működik, mint az új, nincs többé figyelmeztető lámpa vagy nyomásprobléma. Az olajnyomás állandó maradt, és a motor sokkal csendesebb. A szerelő megmutatta a régi olajat, amit leeresztettek, súlyosan szennyezett volt, sokkal rosszabb, mint a szokásos piszkos olaj. A legjobb, amit tettem, hogy korán elkaptam. Egy olajszivárgás vagy a motor teljes károsodása sokkal többe került volna, mint amennyit a javításért fizettem. Most már vallásos vagyok a karbantartási időközök betartásában, van egy emlékeztető a telefonomban, meg minden. Gyors tipp: ha aggódik az olajnyomás miatt, a nívópálca rendszeres ellenőrzése még azelőtt észlelheti a problémákat, hogy azok komolyabbá válnának. A tiszta olajnak aranynak kell kinéznie, nem pedig feketének és kavicsosnak, mint az enyém.
(community_translated_from_language)
leakrause1 (community.author)
Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Miután az összes figyelmeztető lámpa megjelent, megharaptam a golyót, és a múlt héten elvittem a Cavalier-emet egy új szerelőhöz. Kiderült, hogy elég komoly, vastag fekete olajiszap mindenhol, az olajnyomás-érzékelő pedig alig működött. A javítás egy teljes napot vett igénybe. Teljes motoröblítést végeztek, kicserélték az olajnyomás-érzékelőt, új szűrőket tettek bele, és néhány speciális olajadalékot adtak hozzá, hogy eltávolítsák a maradék lerakódásokat. Összességében 580 eurót kaptam, ami csíp, de őszintén szólva sokkal rosszabb is lehetett volna, ha tovább vezetem. Azóta kiválóan működik, nincs több figyelmeztető lámpa, és a motor sokkal finomabb. A szerelő valóban megmutatta a szennyezett olajat, amit kiengedtek, úgy nézett ki, mint a kátrány! Rádöbbentett, hogy milyen rosszul hagytam. Elkezdtem karbantartási naplót vezetni, és emlékeztetőket állított be a rendszeres olajcserékre. Soha többé nem engeded, hogy ilyen rossz legyen. Ezek a figyelmeztető lámpák határozottan ébresztőt jelentettek.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAVALIER
siegfriedtiger77
A múlt hónapban volt egy hasonló probléma a 2018-as Chevy Malibummal. A CEL-lel kombinált olajnyomás-figyelmeztetés általában komoly olajszennyezésre vagy olajiszap felhalmozódásra utal, amit semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni. Első lépés: Ellenőrizze az olajszintet és a színt. Sötét, kavicsos, égett szagú olaj jellemzően jelentős iszapképződést jelez. A motorolajom pontosan így nézett ki, amikor ellenőriztem. A javításhoz teljes olajrendszer-öblítésre, új olajszűrőre és friss szintetikus olajra volt szükség. A szerelő iszaplerakódásokat is talált a motorban, ez okozta a nyomásproblémákat. Kiderült, hogy túlléptem az ajánlott karbantartási intervallumokat. Jó tanács: ne vezessen sokat, amíg nem ellenőrizték, mert az olajnyomással kapcsolatos problémák komoly motorkárosodáshoz vezethetnek, ha figyelmen kívül hagyják. Keressen olyan boltot, amely háztartási járművekre szakosodott, és minden javítás előtt diagnosztikai vizsgálatot kínál. Egy jó hírű szerelő megmutatja a szennyezett olajat, és pontosan elmagyarázza, mit kell javítani. Ez nem egy egyszerű szenzorprobléma, az olajiszap felhalmozódására megfelelő figyelmet kell fordítani, hogy elkerüljük a maradandó motorkárosodást.
(community_translated_from_language)