Sophie11
Olajnyomásproblémák egy Audi A4 dízel 2015-ös modell motorjában
(Fordította Német)
5 hozzászólás(ok)
Sophie11 (Szerző)
Szia, köszönöm a gyors választ. Az A6-osod még mindig jól működik, vagy a javítás után további problémák merültek fel? És ha szabad kérdeznem, mennyire kellett mélyen a zsebedbe nyúlnod a javításért? Műhelytől függően elég drága lehet. Üdvözletem!
(Fordította Német)
LivMai
Szia, örülök, hogy a tapasztalataim hasznosak lehetnek. Szóval a javítás óta az A6-osom gond nélkül megy, nem volt további probléma a motor olajnyomás rendszerével vagy ilyesmi. Az olajnyomás-szabályozó szelep kábelkötegének problémája, ami olajos volt, a kérdéses műhelyben megoldódott. A költségekkel kapcsolatban: Természetesen már lyukat ütöttek a zsebébe. Majdnem 250 eurót kellett kiadnom a javításért. De jó, az autó most újra zökkenőmentesen megy, és újra béke és csend van. Szóval az én szemszögemből megérte a pénzt. Remélem az A4-es nem teszi tönkre a házát és az udvarát! Szóval sok sikert, és ne hagyd cserben! Üdvözlet vissza!
(Fordította Német)
Sophie11 (Szerző)
Üdvözlöm, ez tisztességes árnak tűnik, figyelembe véve, hogy az autó utána ismét zökkenőmentesen fog működni. Örömmel hallom, hogy az A6-osod a javítás óta zökkenőmentesen fut. Remélhetőleg nekem is ilyen szerencsém lesz! Még egyszer köszönöm az értékes tanácsokat. Továbbra is figyelemmel fogom kísérni a helyzetemet, és remélhetőleg találok egy megbízható szerelőt, aki megjavítja az A4-esemet. Viszontlátásra és vigyázz magadra! Üdvözlettel!
(Fordította Német)
VAGFan
Helló, az olajnyomás-szabályozó szeleppel kapcsolatos probléma nekem is nagyon ismerős, mivel nekem is ugyanez volt a problémám a Passatommal. Először én is azt hittem, hogy nincs már olajnyomás a motorban, de miután kézzel megmértem az olajnyomást, igazából csak a szenzorral lehetett a gond. Így gyorsan kicseréltem az érzékelőt, töröltem a hibamemóriát és lám, a lámpa kialudt.
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
LivMai
Igazából hasonló problémám volt a 2018-as Audi A6-ommal, teljesen idegőrlő volt a legutóbbi garázslátogatásom, szóval nagyon megértem a dühödet! A diagnózis az volt, hogy valami totál nem stimmel a motorral, komoly dolog. A csattogó hang a forgattyús tengely vagy a forgórúdcsapágyak problémájára utal - legalábbis az én A6-omnál ez volt a helyzet. A javítás minden volt, csak nem könnyű, de jól sikerült.
(Fordította Német)