ellaschwarz1
Olajszint érzékelő hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 1999-es Renault Spider olajszint-érzékelő hibát jelzett a műszerfalon, annak ellenére, hogy az olajszint normálisnak tűnt. A probléma oka valószínűleg egy hibás érzékelő vagy csatlakozás volt. Javasolták az olajszűrő közelében lévő érzékelő kábel- vagy dugaszcsatlakozásának ellenőrzését. Miután a csatlakozás beállításával történő javítási kísérlet sikertelen volt, egy műhely megerősítette az olajszint-érzékelő hibás csatlakozását, amelyet ezután megjavítottak.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
ellaschwarz1 (community.author)
Köszönöm a tippet! Pontosan hol található az a kábel/csatlakozó? Nem vagyok éppen szerelő, így egy kicsit több részlet lenyűgöző lenne. Könnyen megközelíthető?
(community_translated_from_language)
paul_krueger82
A motorblokkon van, az olajszűrő közelében. Egyetlen vezetékes csatlakozónak kell lennie. Ha a mozgatás nem oldja meg, valószínűleg egy műhelyre lesz szükséged a megfelelő diagnózishoz. Nem nagy ügy, mindazonáltal.
(community_translated_from_language)
ellaschwarz1 (community.author)
Nagyon köszönöm! Megmozgattam a csatlakozót, ahogy mondtad, és nem volt szerencsém, a hiba folyamatosan visszatért. Elvittem egy műhelybe, és igazad volt – hibás csatlakozás volt az olajszint-érzékelőhöz. 95€-ba került a javítás. Köszönöm a segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
paul_krueger82
Ismerősnek hangzik. Hasonló volt a helyzet a Spidermen. A kábelt vagy a csatlakozást gyanítom az érzékelőhöz. Rángasd meg őket, és nézd meg, hogy változik-e valami.
(community_translated_from_language)