100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

linawilson49

Pacifica Hybrid: A forgattyúház szellőztető problémái füstöt okoznak

Problémák vannak a 2022-es Pacifica Hybrid autómmal, amelyek a karter szellőztetés problémájára utalhatnak. A motorhiba jelző lámpa világít, a teljesítmény csökkentnek tűnik, és füstöt látok a kipufogóból gyorsításkor. Volt már valakinek hasonló tünete, és sikerült megjavíttatnia? Különösen érdeklenek a javítási tapasztalatok és az, hogy a szerviz hogyan diagnosztizálta a problémát. Az autót megfelelően karbantartották, de ezek a tünetek hirtelen jelentkeztek normál vezetés közben.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

TobiSchulz

Moderált tapasztalattal rendelkezem hibrid autókkal kapcsolatban, és hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as Chrysler Pacifica Hybrid autómon múlt télen. A forgattyúház szellőztető rendszer hibája hasonló problémákat okozott: motorhiba lámpa, csökkent teljesítmény és észrevehető füst a kipufogóból, különösen gyorsításkor. Az emisszióval kapcsolatos tünetek idővel rosszabbodtak, különösen a füst és a durva alapjárat. A helyi műhelyem egy szelep problémát diagnosztizált a forgattyúház szellőztető rendszerében, ami olajszivárgást okozott oda, ahová nem szabadna, ami megnövelte az emissziót és okozta azt a jellegzetes füstöt. A javítás összesen 360€-ba került, beleértve a diagnosztikát és az alkatrészeket is. A műhelynek a szellőztető rendszer több alkatrészét is ki kellett cserélnie. A javítás után az alapjárat kiegyenesedett, és a füst teljesen eltűnt. Megoszthatna néhány további részletet a járművéről, hogy pontosabb útmutatást tudjak adni? Jelenlegi kilométeróra állás, Mikor volt az utolsó olajcsere, A motorhiba lámpán kívül más figyelmeztető lámpák is világítanak-e, A füstnek van-e különleges színe vagy szaga, Észlel-e szokatlan motorhangokat? Ezek az információk segítenek meghatározni, hogy a problémája megegyezik-e azzal, amit az én járművemnél tapasztaltam.

(Fordította Angol)

linawilson49 (Szerző)

Köszönet, hogy megnézted a korábbi bejegyzésemet a PCV rendszer problémáiról. Mivel többen kérdezték, a Pacificám 82122 km-t futott, és mindössze két hónappal ezelőtt kapott teljes karbantartást. Megerősíthetem, hogy a füstnek enyhén kékes árnyalata van, és a már említett motorhiba jelzőn kívül nem látok további figyelmeztető lámpákat. Holnap elviszem a szervizbe, hogy megelőzzem a potenciális szivárgás okozta komolyabb motorkárosodást. A kibocsátási probléma megegyezik azzal, amit néhányan leírtak. Valaki tapasztalt már hosszabb javítási időt a pótalkatrészek hiánya miatt?

(Fordította Angol)

TobiSchulz

Köszönjük a további részleteket a Pacificájáról. Önnel ellentétben én is azonnal elvittem a kocsit, amikor hasonló tüneteket tapasztaltam, ami mindenképpen jó döntés volt. A főbb késedelem, amit tapasztaltam, valójában az alkatrészellátás hiányából adódott, a PCV szelep cseréje majdnem egy hetet vett igénybe, mert az alkatrészt külön kellett megrendelni. Az Ön által említett kékes füst pontosan egyezik a saját tapasztalatommal, és általában azt jelzi, hogy olaj kerül az égéstérbe egy hibás forgattyúház-szellőztető rendszeren keresztül. Tekintettel arra, hogy a futásteljesítménye hasonló az enyémhez, amikor a probléma előfordult, ez tovább erősíti a hasonló ok feltételezését. Az alkatrészek várakozásakor a műhelyem minimális vezetést javasolt a túlzott olajfogyasztás és a potenciális motorkopás elkerülése érdekében. Az Ön által említett karbantartási nyilvántartások felgyorsíthatják a diagnosztikai folyamatot, mivel kizárják az alapvető szervizproblémákat. Referenciaként: a teljes javítási idő, miután megérkeztek az alkatrészek, körülbelül 6 órás műhelymunka volt. Kérje meg, hogy a javítás során ellenőrizzék a teljes szellőztető rendszert, mivel a kapcsolódó alkatrészeknek is szükségük lehet figyelmre a jövőbeni problémák elkerülése érdekében. Tapasztalt már valamilyen durva alapjáratot vagy változást a motor hangjában a találkájára várás közben?

(Fordította Angol)

linawilson49 (Szerző)

Köszönet mindenkinek a hozzászólásért a szellőztető rendszeremre vonatkozó aggályaimmal kapcsolatban. Frissítés: Ma vittem a Pacificát a szervizbe, és igaza volt, hogy a pótalkatrészek beszerzése problémát jelent. Megerősítették, hogy a forgattyúház szellőztető rendszerében egy hibás szelep okozza az olajszivárgást és a füstöt. A javítás a jövő hétre van beütemezve, amint megérkeznek az alkatrészek. Az alapjárat kissé durvább lett az első hozzászólásom óta, különösen hideg motor esetén. A karbantartási nyilvántartások segítettek felgyorsítani a diagnózisukat, ahogyan azt javasolták. Minimális vezetést javasoltak a javításig, ami érthető a tünetek alapján. A becsült teljes javítási költség 420€, beleértve a munkaóradíjat is. Teljes szellőztető rendszer ellenőrzést végeznek, amíg szétszedik. Nagyon köszönöm az összes hasznos választ, frissíteni fogok, amint elkészül a javítás, hogy mások is tudják, hogy hogyan alakult, abban az esetben, ha valaki hasonló problémába ütközik a hibridjével.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: