marthajung1

Palio rángat, leáll

Problémám van a 2018-as Fiat Paliómmal, benzines motorral. 141393 km van benne. Mostanában a motor nagyon egyenetlenül jár, és néha le is áll alapjáraton. A motor ellenőrző lámpa is világít. Ráadásul úgy érzem, hogy az autó rángat, amikor gyorsítani próbálok. Ez összefüggésben lehet egy hibás gyújtótekercsel? Ellenőriztem a kábeleket és a gyertyákat, és rendben vannak, de egy rossz csatlakozás mégis lehet a hibás?

(Fordította Angol)

Egy 2018-as Fiat Palio, 141393 km-rel, rángatózó járású, leáll, és világít a "Check Engine" lámpa, valamint érzékelhető a rángatás gyorsításkor. Kezdetben egy hibás gyújtótekercsre gyanakodtak, bár a kábelek és a gyújtógyertyák látszólag épnek tűntek. További megbeszélés után felmerült, hogy a gyújtótekercs belső hibája lehet az oka. A problémát egy műhelyben megerősítették, ahol a hibás gyújtótekercs cseréjével megoldódott a probléma.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Egyenetlen járás, lefulladás és a motor ellenőrző lámpája? Ismerősen hangzik. Hasonló problémám volt a PALIommal. Ellenőrizted a gyújtógyertyákat a közelmúltban? Néha egy hibás gyújtótekercs miatt gyorsan elkoszolódhatnak. A motor különösen alacsony fordulatszámon rángatott?

(community_translated_from_language)

A gyújtógyertyák is okozhatják a problémát, igazad van! Én valójában nem ellenőriztem őket. Lehetséges, hogy a gyújtótekercs okozza ezt, még akkor is, ha a csatlakozások első pillantásra rendben vannak? És igen, a rángatás mindenképpen észrevehetőbb alacsonyabb fordulatszámon.

(community_translated_from_language)

Igen, még akkor is, ha a csatlakozások rendben vannak, a tekercs belsejében is lehet belső hiba. Az összes tünetet figyelembe véve, amit leírsz, tényleg tekercs meghibásodásnak tűnik. Őszintén szólva, azt javaslom, hogy vidd el egy műhelybe, hogy megfelelően diagnosztizálják. Sokkal egyszerűbb, mint megpróbálni kitalálni magad.

(community_translated_from_language)

Köszönöm szépen a tanácsot! Elvittem a műhelybe, és igazad volt - valóban egy hibás gyújtótekercs volt. Kicserélték, és az autó ismét simán működik. A javítás 95 eurómba került.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

PALIO