gabriel_light2
Panda kuplungkapcsoló probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2006-os Fiat Panda dízel problémája a hibás sebességváltó kijelzővel, a nem működő tempomattal és az időszakos indítási problémákkal kapcsolatos. Ezeknek a tüneteknek a feltételezett oka egy hibás kuplungpedál-kapcsoló vagy annak csatlakozásai. A kuplungkapcsolónál lévő hibás kábel vagy csatlakozó ezekhez a problémákhoz vezethet. A javasolt megoldás a csatlakozások multiméterrel történő ellenőrzése és tesztelése, és szükség esetén a kapcsoló cseréje, ami végül szakember beavatkozása után megoldotta a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
gabriel_light2 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Amikor azt mondod, hogy 'ellenőriztem a csatlakozásokat', pontosan mit csináltál? Csak vizuálisan ellenőrizted őket, vagy multiméterrel tesztelted a folytonosságot? Továbbá, pontosan hol található a kuplungkapcsoló? Gyorsan körülnéztem, de nem egyértelmű.
(community_translated_from_language)
annibauer89
Rendben, szóval amikor azt mondom, hogy 'ellenőriztem', akkor arra gondolok, hogy megráztam őket, és először a legjobbat reméltem (klasszikus, tudom!). De komolyan, aztán vizuálisan is megvizsgáltam, hogy nincs-e korrózió vagy látható sérülés. Valóban egy multimétert kell használni, hogy megfelelően teszteljük a folytonosságot. A kuplungkapcsoló általában a kuplungpedál karjának tetején található, ahol elfordul. Valószínűleg egy kicsit meg kell majd csavarodnod, hogy rendesen lásd. Őszintén szólva azonban, ezekkel a tünetekkel érdemes lehet egy műhelybe vinni, hogy megnézzék. Lehet, hogy egyszerű a javítás, de az elektromos gremlinek üldözése rémálom lehet. Végül bevittem az enyémet, és elég gyorsan megjavították.
(community_translated_from_language)
gabriel_light2 (community.author)
Köszönöm szépen a tanácsot! Azt hiszem, követni fogom a javaslatodat, és egy szakemberrel fogom megnézetni. Már rendeltem egy új kapcsolót (kb. 95 €), de meg akarok győződni arról, hogy a vezetékek rendben vannak, mielőtt beszerelném. Kiderült, hogy a kábel volt a hibás, megjavították és beszerelték az új kapcsolót.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
annibauer89
Hé, ez szörnyen ismerősnek hangzik! Hasonló problémám volt a Fiat Pandámmal (nem emlékszem a pontos évjáratra). A tünetek szinte azonosak voltak - a véletlenszerű indítási probléma igazi kín volt. Ellenőrizted a kuplungkapcsolóhoz vezető csatlakozásokat? Olyan, mint egy apró kapuőr az autó indításához és a tempomat bekapcsolásához. Ha azt hiszi, hogy a kuplung be van kapcsolva, akkor nem engedi, hogy elindítsd vagy használd a tempomatot. Egy laza kapcsolat mindenféle káoszt okozhat, például a sebességváltó kijelzője megőrül.
(community_translated_from_language)