Passat Hybrid SRS fényjelző probléma biztonsági figyelmeztetést jelez

Hasonló légzsákrendszer-figyelmeztetéssel találkoztam a 2014-es Passat GTE-mben. Mivel van némi tapasztalatom hibrid járművekkel, tudom, hogy ezeket a SRS-figyelmeztetéseket azonnal el kell intézni a megfelelő autóbiztonság érdekében. A becsapódásérzékelő rendszer az én esetemben ugyanazokat a tüneteket mutatta: folyamatos SRS-figyelmező lámpa. A diagnózis után kiderült, hogy a vezetőülés alatti vezetékkötegből származó laza csatlakozás okozta a problémát. A műhely egy sérült csatlakozót talált, amely befolyásolta a légzsák jeleit. A teljes javítási költség 95€ volt, beleértve a diagnózist és a csatlakozás javítását. A légzsákjavításával kapcsolatban hasznos lenne tudni: észlelt-e valamilyen hibatüneteket? Hirtelen vagy fokozatosan jelent meg a lámpa? Volt-e nemrégiben javítás az ülések vagy a középkonzol közelében? Volt-e a gépkocsi kisebb ütközésben vagy vízkárban? Javaslom, hogy minél hamarabb vizsgáltassa át, mivel a légzsákrendszer hibái veszélyeztethetik a jármű biztonságát. Bár az én problémám egyszerűen megoldható volt, a tiéd más lehet. A legjobb, ha megfelelő diagnózist végeztet, mivel ezek a rendszerek komplexek a hibrid járművekben. Mielőtt bejelentkezik egy műhelybe, ellenőrizze, hogy a járműve vonatkozik-e valamilyen aktív légzsák-visszahívás kampányra. Ez megtakaríthatja a javítási költségeket, ha a probléma a visszahívás hatálya alá tartozik.

(Fordította Angol)

Éppen most voltam szervizben az autómmal 119854 km-nél, és a technikus megerősítette ezt a problémát. A SRS lámpa hirtelen kigyulladt egy mély kátyúba való belehajtás után. A diagnosztikai vizsgálat hibás utasoldali légzsákérzékelő csatlakozást mutatott. A hibaelőfordulás előtt nem voltak hibakódok a rendszerben. Nemrégiben nem végeztek javítást vagy nem történt baleset, és a járművet megfelelően karbantartották. A légzsák kioldórendszere egyébként épnek tűnik, de a szakaszos csatlakozás kiváltja a biztonsági figyelmeztetést. Az esetünk más, mint a tiétek, mivel a kábelköteg nem mutat látható sérülést. A műhely 280€-t kért a légzsákérzékelő cseréjéért és újrakalibrálásáért. Tervezek, hogy jövő héten megjavíttatom, mivel a veszélyeztetett járműbiztonsági rendszerekkel való vezetés nem éri meg a kockázatot.

(Fordította Angol)

Köszönjük a Passatod SRS fényjelzésével kapcsolatos frissítést. A kátyúk okozta ütközési sérülések, amelyek az airbag érzékelőket érintik, valójában gyakoribbak, mint sokan gondolnák. A javítási tapasztalatom valóban eltért, de ezek a visszatartó rendszer problémái gyakran hasonló figyelmeztető jeleket mutatnak, annak ellenére, hogy különböző gyökérokai vannak. Míg a kábelezési csatlakozásom láthatóan sérült volt, az Önénél is hasonló szakaszos érzékelőhibák ugyanolyan kritikusak lehetnek a légzsák kioldó rendszer számára. A 280€-s ajánlat ésszerűnek tűnik az érzékelő cseréjéhez és újrakalibrálásához. A légzsákjavítás során végzett diagnosztikai munka és a munkaerő speciális szakértelmet igényel, különösen a hibrid modellek esetében, ahol az alkatrészekhez való hozzáférés nehezebb lehet. Én is azonnal megjavíttattam, az SRS fényjelzés egy kritikus biztonsági rendszer hibáját jelzi, amely baleset esetén befolyásolhatja a légzsák kioldását. A javítás utáni nyugalom minden centjét megérte. Győződjön meg róla, hogy a műhely a csere után teljes rendszerellenőrzést végez. Néha egy hibás érzékelő elfedhet más, a visszatartó rendszerben kialakuló problémákat.

(Fordította Angol)

Szerettem volna lezárni az SRS fényem problémáját. A javítás simán ment, összesen kb. 3 órát vett igénybe. A végső költség pontosan az elmondottak szerint alakult: 280€. Az autóipari biztonsági technikus megmutatta a régi érzékelőt, amely belső sérüléseket szenvedett, valószínűleg az úthiba okozta ütközés következtében. A visszatartó rendszer most tökéletesen működik, nincsenek figyelmeztető lámpák. Elvégeztek egy teljes diagnosztikai vizsgálatot az ütközésérzékelő hálózaton, az ajánlásnak megfelelően, és minden rendben volt. A légzsákjavítás magában foglalta minden biztonsági rendszer teljes kalibrálását. Bárkinek, aki később ehhez hasonló problémákkal találkozik a fórumon, ne hagyja figyelmen kívül az SRS lámpát. A jármű biztonsága nem valami, amivel kompromisszumot lehet kötni, különösen a légzsákrendszer figyelmeztetései esetén. A megfelelően működő visszatartó rendszer nyújtotta nyugalom mindenképpen megéri a javítási költségeket. Köszönöm mindenkinek a hasznos tanácsait, különösen az összes csatlakoztatott rendszer ellenőrzésével kapcsolatban. Frissítek, ha bármilyen kapcsolódó probléma felmerül, de egyelőre a javítás szilárdnak tűnik.

(Fordította Angol)