100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

helmutlehmann79

Peugeot 106 Turbo problémák

A 2001-es Peugeot 106-om benzines motorral furcsán viselkedik. A motor ellenőrző lámpa világít, és úgy érzem, mintha elvesztette volna az erejét. Nagyon lomha, és furcsa fütyülő hangot hallok, szinte olyan, mintha hangosan sziszegne, amikor gyorsítani próbálok. Néha még alapjáraton is leáll, és esküszöm, hogy a szokásosnál több üzemanyagot fogyaszt. Azt gondolom, hogy talán a turbóval lehet valami, esetleg a töltőnyomás-szabályzó hibája? A kilométeróra 232756 km-t mutat. Tapasztalt már valaki hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2001-es Peugeot 106 benzinmotoros autóban problémák jelentkeztek, mint például a motorhiba jelző lámpa, teljesítményveszteség, sípoló hang gyorsítás közben, alapjáraton való lefulladás és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Ezek a tünetek a turbó rendszer lehetséges problémájára utalnak, esetleg a nyomásnövelő szelep hibájára vagy nyomásveszteségre. Műhelyi diagnózis után a probléma egy hibás elektromos megkerülő szelepként azonosították, amelyet kicseréltek a probléma megoldása érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

mariomiller7

Hasonló problémám volt a 106-osommal. A tünetek nagyon ismerősek – a motor ellenőrző lámpája, a teljesítményvesztés és az a sziszegő hang. Lehet, hogy a turbórendszerben valahol szivárog a nyomás. Ellenőrizted a turbó körüli tömlőket és csatlakozásokat? Mikor cserélted utoljára a szelep működtetőjét? Ez fejfájást okozhat, ha meghibásodik. Megéri megnézni!

(community_translated_from_language)

helmutlehmann79 (community.author)

Gyorsan átnéztem a tömlőket, de semmi feltűnő nem szúrt szemet. Pontosan hol található a hajtómű szelep, és van-e mód arra, hogy én magam teszteljem, mielőtt alkatrészeket kezdenék dobálni rá? Nem vagyok túl műszaki beállítottságú, de hajlandó vagyok megpróbálni, ha egyszerű.

(community_translated_from_language)

mariomiller7

A működtető szelep általában közvetlenül a turbófeltöltő házára van csavarozva. Lehet, hogy látja a rudat mozogni (vagy nem mozogni), amikor valaki felpörgeti a motort, de nehéz diagnosztizálni a megfelelő szerszámok nélkül. Az összes tünetet figyelembe véve, különösen a fütyülést és a leállást, komolyan fontolóra venném, hogy egy olyan műhelyben ellenőriztessem, amely a megfelelő diagnosztikai berendezéssel rendelkezik. Lehet, hogy egy elektromos bypass szelep hibás, és a turbórendszer komoly károkat szenvedhetett.

(community_translated_from_language)

helmutlehmann79 (community.author)

Úgy hangzik, hogy meghaladja a képességeimet. Elvittem egy műhelybe, és megerősítették, hogy egy hibás elektromos bypass szelep volt. 250 €-val később minden rendben. Köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

106