Peugeot 307 Dízel: "Check Engine" lámpa és leállási problémák
2006-os Peugeot 307-es dízelmotoros autómmal, 224 000 km-rel a számlálón, néhány problémával küzdök. A "Check Engine" lámpa világít, és az autó alapjáraton leáll. A diagnosztikai kódok a turbónyomás problémájára utalnak, ami terhelés alatt, autópályán haladva, például 6%-os emelkedőn 150 km/h-val, biztonsági üzemmódba kapcsolja az autót. Érdekes módon ez a probléma nem jelentkezik meredekebb emelkedőn, alacsonyabb sebességnél történő hegyi úton. Lehet-e a probléma a sebességgel vagy a kipufogógáz-nyomással összefüggő? Már kicseréltem a turbót, a légtömegmérőt, és hivatalos Peugeot szervizben ellenőriztették az ECU-t. Ha bárkinek van ötlete, hogy mi okozhatja ezt a problémát, kérem, jelezze. Köszönöm!
(Fordította Angol)
1 hozzászólás(ok)
CarlyMechanic
Ellenőrizze a vákuumszivárgásokat vagy a turbófeltöltőhöz csatlakozó vákuumvezetékek problémáit. Egy kis szivárgás is befolyásolhatja a turbónyomást, és okozhatja a tapasztalt tüneteket. Vizsgálja meg a tömlőket repedések vagy laza csatlakozások szempontjából. Tudassa velem, ha ez segít, vagy ha bármilyen további kérdése van!
CarlyMechanic
Ellenőrizze a vákuumszivárgásokat vagy a turbófeltöltőhöz csatlakozó vákuumvezetékek problémáit. Egy kis szivárgás is befolyásolhatja a turbónyomást, és okozhatja a tapasztalt tüneteket. Vizsgálja meg a tömlőket repedések vagy laza csatlakozások szempontjából. Tudassa velem, ha ez segít, vagy ha bármilyen további kérdése van!
(Fordította Angol)