100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

johannaroth22

Peugeot 308 üzemanyagtartály ajtó problémája

Problémám van a 2023-as Peugeot 308-as benzines autóm üzemanyagtank-ajtójának nyitásával. 248392 km-rel sem a központi zár, sem a belső gomb nem nyitja. A diagnosztika hibát jelez, és az autó azt mondja, hogy a zárás/nyitás nem lehetséges bizonyos funkciók nem elérhetősége miatt. Hibás rudazatra vagy zár-aktuátorra gyanakszom. Van valakinek ötlete, mielőtt utánajárnék?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

raphaelkoch1

Hasonló problémám volt a 2018-as Volvo V60-asommal. Emlékszem, hogy a benzinkútnál ragadtam! Kiderült, hogy egy hibás szolenoid volt a probléma. Ez egy elektromechanikus szelep, amely egy csapot húz, amikor megnyomja a kioldót. Hallasz kattogást, amikor a kioldást próbálod, akár a gombbal, akár a kulcstartóval? És ellenőrizted a biztosítékokat?

(Fordította Angol)

johannaroth22 (Szerző)

Köszönöm. Értékelem, hogy említetted a szelepet. Nem hallok semmilyen kattanást. Melyik biztosíték(ok) lehetnek relevánsak? A használati útmutató nem egyértelmű az üzemanyag-ajtó nyitásával kapcsolatban.

(Fordította Angol)

raphaelkoch1

Oké, a kattogás hiánya határozottan valami elektromos dologra utal. Bárcsak meg tudnám mondani a pontos biztosítékszámot, de ez autónként változik. A Volvómban a biztosítási rajz a kesztyűtartóban volt. Keress mindent, ami a 'központi zár', a 'kényelmi funkciók' vagy néha a 'hátsó elektromosság' témakörbe tartozik. Mivel hibák vannak eltárolva, azt javaslom, hogy a Peugeot-t inkább vigye egy műhelybe, mint hogy babráljon vele. A hibás elektromosság trükkös lehet, és nem akarod, hogy rosszabb legyen a helyzet!

(Fordította Angol)

johannaroth22 (Szerző)

Köszönöm a tanácsot. A szervizlátogatás valóban indokolt volt. Megerősítették a hibás működtetőt, amely a kapcsolatra vezethető vissza. A javítás, beleértve az alkatrész cseréjét, 210 euróba került.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: