heinzschmidt22

Peugeot 407 Rángató gyorsulás és sziszegő zaj

Szia. Van egy 2005-ös Peugeot 407-esem benzines motorral, jelenleg 134424 km-rel. Néhány problémát tapasztalok: a motor ellenőrző lámpa világít, és az autó rángat gyorsításkor. Fütyülést és hangos sziszegést is hallok gyorsítás közben, és néha a motor leáll alapjáraton. Az üzemanyag-fogyasztás magasabbnak tűnik, és a motor teljesítménye csökken. Némi vizsgálat után úgy tűnik, hogy rossz turbónyomás-érzékelő lehet a probléma, esetleg hibás kábel vagy dugaszcsatlakozás. Van valakinek másnak ilyen problémája?

(Fordította Angol)

Egy 2005-ös Peugeot 407-es olyan problémákat produkált, mint a rángatás gyorsítás közben, a "Check Engine" lámpa világítása, sípoló és sziszegő hang, a motor leállása alapjáraton, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás és csökkent motorteljesítmény. A gyanúsított ok egy rossz turbónyomás-érzékelő vagy egy hibás kábel- vagy csatlakozó-kapcsolat volt. Szakértői vizsgálat után megerősítették, hogy a probléma valóban a turbónyomás-érzékelővel és egy hibás csatlakozással függött össze, amelyet megjavítottak, így a problémák megszűntek.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Ismerős. Hasonló tüneteim voltak a 407-esemen. Motorhiba lámpa, rángató gyorsulás és furcsa zajok. Megvizsgálta a szívócsonkot vagy a turbónyomás szivárgást? Lehet, hogy a levegőbeszívó rendszerrel is összefüggésben van.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a választ. Említetted a szívócső és a turbónyomás-szivárgások ellenőrzését. Észrevettél valamilyen konkrét jelet, például repedéseket vagy laza csatlakozásokat? Pontosan hol keressem a turbónyomás potenciális problémáját?

(community_translated_from_language)

Őszintén szólva, én nem mentem bele mélyen. Elvittem egy műhelybe, amikor a sziszegés nagyon hangos lett. Megerősítették, hogy a turbónyomáshoz és néhány vákuumcsőhöz kapcsolódik. A legjobb, ha szakemberrel ellenőrizteted, mielőtt mást is elrontasz.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a tanácsot. Elvittem egy műhelybe. Kiderült, hogy valóban a töltőnyomás-érzékelő és egy hibás csatlakozás volt a probléma. A javítás 95 euróba került. Az autó ismét zökkenőmentesen működik.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

407