100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

klaus_wilson63

Peugeot 607 Egyenetlen alapjárat

Van egy 2001-es Peugeot 607-em dízelmotorral, és egy kis gondot okoz. Mostanában egyenetlen alapjáratot vettem észre, különösen hidegen. Rákötöttem egy diagnosztikai eszközre, és hibát dobott, ami egy hibás motortartóra utalt. Gyorsan megnéztem, és a kábel vagy a csatlakozás egy kicsit gyanúsan néz ki. Valaki más is találkozott ezzel a problémával a 607-esével?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2001-es Peugeot 607 dízelmotorral tapasztal egyenetlen alapjáratot, különösen hidegindításkor. A diagnosztika során a P0520 hibakódot mutatta, ami a motorfelfüggesztés problémájára, és esetleg egy sérült kábel vagy csatlakozóra utal. A javasolt megoldás a motorfelfüggesztés cseréje és az elektromos csatlakozási problémák megoldása volt, ami sikeresen orvosolta az alapjárat problémáját.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

fabianneumann4

Valóban, egy tárolt hiba, amely egyenetlen alapjárattal párosul egy Peugeot 607-esben, különösen egy ilyen évjáratúban, a motortartóval kapcsolatos potenciális problémára utal. Mielőtt tovább lépne, kifejtené a diagnosztikai eszközből lekérdezett konkrét hibakódot? Továbbá, észlelt-e szokatlan vibrációkat, különösen gyorsítás vagy lassítás közben?

(community_translated_from_language)

klaus_wilson63 (community.author)

A hibaüzenet P0520 volt, ami úgy tűnik, megerősíti a motor tartóbakjának problémáját. Ami a vibrációkat illeti, igen, határozottan észrevettem fokozott vibrációkat az egész autóban, ami alacsonyabb fordulatszámon észrevehetőbb. Lehetséges ezt diagnosztizálni alkatrészek cseréje nélkül? Nem igazán akarok alkatrészeket cserélni, amíg nem vagyok biztos benne.

(community_translated_from_language)

fabianneumann4

A P0520 hibakód a jelentett tünetekkel együtt erősen egy hibás motortartóra utal, amelyet esetleg egy sérült kábel- vagy dugós csatlakozás súlyosbít. A jármű kilométer-számlálóját (198045 km) figyelembe véve a gumi tartó valószínűleg elhasználódott az idő múlásával. Bár a vizuális ellenőrzés további nyomokat adhat, a pontos diagnózis és az azt követő javítás szakszervizben történő látogatást tesz szükségessé. A költség körülbelül 95€ lesz.

(community_translated_from_language)

klaus_wilson63 (community.author)

Köszönöm, hogy megerősítetted a gyanúmat. Be fogom jelentkezni a garázsba, remélhetőleg egy új motortartó és egy kis elektromos TLC megoldja a problémát. A garázsban a srácok kicserélték a motortartót és megtisztították a csatlakozót, ahogy javasoltad, most a motor alapjárata olyan sima, mint a selyem. Nagyon köszönöm a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607