100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

christianlorenz68

Peugeot iOn guminyomás ABS és kormányzási problémák

Remélem, valaki tud segíteni. Van egy 2010-es Peugeot iOn-om, az elektromos verzió, kb. 183 000 km-rel az órájában. Mostanában a guminyomás-figyelmeztető lámpa világít. Többször ellenőriztem a gumikat, és úgy tűnik, jól tartják a nyomást. Furcsa, hogy most az ABS lámpa is világít! Ráadásul a kormány néha vibrál és remeg, és úgy érzem, sokkal több erőt kell kifejtenem a kormányzásnál, mintha a szervokormány meghibásodna. Lehet, hogy mindez összefügg? Nem hiszem, hogy elütöttem volna valamit, vagy defektem lenne. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

siegfried_raven11

Szia! Én is egy Peugeot iOn-t hajtok, és volt egy hasonló problémám egy ideje. A guminyomás-figyelmeztető lámpa, az ABS-lámpa és a kormányzási problémák mindenképpen összefügghetnek. Úgy hangzik, mint egy lehetséges probléma az egyik guminyomás-érzékelőddel. Minden guminak van egy érzékelője (gumiabroncs-figyelés), amely a nyomást a kocsi számítógépével közli. Ha az egyik érzékelő meghibásodik, az felboríthatja az egész rendszert, és bekapcsolhatja a többi figyelmeztető lámpát. Néha a szelep a gumiabroncsban hibás. Ellenőrizte már valaki a tiédet?

(Fordította Angol)

christianlorenz68 (Szerző)

Érdekes! Szóval, ha hibás a gumiabroncsnyomás-érzékelő, akkor tényleg ez okozná a kormány nehéz érzetét és az ABS lámpa kigyulladását? Azt hittem, ezek teljesen különálló rendszerek. Továbbá, hogyan ellenőrizzem egyáltalán az érzékelőket? Ezt meg tudom csinálni magam, vagy speciális felszerelésre van szükségem? Nincsenek felfújt gumik a közelemben.

(Fordította Angol)

siegfried_raven11

Igen, egy hibás gumiabroncsnyomás-érzékelő közvetve okozhatja ezeket a problémákat. Az autó számítógépe a különböző érzékelők adatait használja a teljesítmény és a biztonsági rendszerek optimalizálásához. A gumiabroncsnyomás-érzékelő hibás jele összezavarhatja a rendszert, ami potenciálisan befolyásolhatja a szervokormányt és az ABS-t. Az érzékelők ellenőrzéséhez olyan diagnosztikai eszközre van szükség, amely képes külön-külön leolvasni az egyes érzékelők adatait. Valószínűleg a legjobb, ha elviszi egy műhelybe; ott gyorsan meg tudják állapítani, hogy melyik érzékelő hibás, és ki tudják cserélni. A defektek után is ellenőrizni fogják.

(Fordította Angol)

christianlorenz68 (Szerző)

Nagyon köszönöm az infót! Elvittem egy helyi garázsba, ahogy javasoltad, és kiderült, hogy egy hibás szelep volt az egyik gumiabroncsban. Kicserélték a szelepet és a guminyomás-érzékelőt, és ez megoldotta az összes problémát. Körülbelül 280 eurómba került, de legalább megoldódott! Egészségünkre!

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: