EmiWalD
Peugeot Rifter Diesel 2019: Hosszabb indítási idő és gyengülő akkumulátor - tapasztalatokat és megoldásokat keresünk
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2019-es Peugeot Rifter dízel hosszabb indítási időket és gyengülő akkumulátort tapasztal. A gyanúsított ok egy hibás akkumulátor-érzékelő, de más lehetőségek közé tartoznak a vezérlőegység problémái vagy egy nem kívánt elektromos fogyasztó által okozott feszültségcsökkenés. A javasolt megoldások közé tartozik az akkumulátor gyenge fázisainak ellenőrzése, az ADAC-hoz vagy egy független szervizhez fordulás további diagnózisért, valamint a vezérlőegység visszaállítása.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
EmiWalD (community.author)
Köszönöm szépen a segítőkészségét. Az akkumulátorom körülbelül 2 éves. A Rifteremet rendszeresen szervizeltettem, de az utolsó szerviz több mint 10.000 kilométerrel ezelőtt volt, egészen pontosan 189.000 kilométernél. A kilométeróra most 199 200 kilométert mutat. Szeretném elkerülni az akkumulátor-érzékelő mikroprocesszor cseréjét 315 euróért, ha lehetséges. Van más ötletetek vagy tippetek? Előre is nagyon köszönöm!
(community_translated_from_language)
GisiMey
Hé, semmi gond! Nos, egy autó akkumulátorának élettartama általában 4 és 6 év között van, így a tiédnek még mindig jó állapotban kell lennie. A legtöbb modern járműnél az indítási nehézségek problémája gyakran az elektronikában rejlik. Ezért előfordulhat, hogy a vezérlőegységet kell újraindítani. Amit ajánlani tudok, az az akkumulátor gyenge fázisainak ellenőrzése. Lehet, hogy az idő múlásával fokozatosan kialakult valami feltűnő. Azt is megnézhetnéd, hogy nincs-e valahol feszültségesés, esetleg van-e valahol egy nem kívánt fogyasztó. Alternatívaként - ha el akarod kerülni az akkumulátor érzékelő drága cseréjét - ismét felkereshetnéd az ADAC-ot vagy egy független szervizt. Ők is rendelkeznek mérőműszerekkel, és esetleg a helyszínen, az Ön otthonában vagy bárhol, ahol az autó parkol, meg tudják találni a hibát. Remélem, hogy ez egy kicsit segít Önnek! Drukkoljatok!
(community_translated_from_language)
EmiWalD (community.author)
Szia, ez egy remek tipp, köszönöm szépen! Nem is gondoltam a nem kívánt fogyasztóra. Megnézem az akkumulátort gyenge fázisok miatt, és felkeresem az ADAC-ot vagy egy független szervizt is, hogy tisztábban lássak. Köszönöm szépen a jó tanácsokat! Nagyon sokat segítettél nekem. Drukkoljatok nekem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RIFTER
GisiMey
Szia, nekem is hasonló problémám volt a 2017-es Peugeot Partner Dieselrel, és úgy jellemezném magam, mint aki egy kis autós tapasztalattal rendelkezik. Az enyém tulajdonképpen egy hibás akkumulátor érzékelő mikroprocesszor volt. A szerviz kicserélte nekem a hülyeséget, és kb. 315 euróba került - nem éppen egy fillér! Hogy jobban tudjak segíteni, meg tudna adni több részletet az autójáról, kérem? Például hány éves az akkumulátor? Minél több információval rendelkezünk, annál jobban tudunk segíteni!
(community_translated_from_language)