100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

robertswift1

Polo TDI tempomat meghibásodása javítás után

A 2016-os (47425 km) 1.6 TDI Polo-mban hibakód jelenik meg a műszerfalon, és a tempomat teljesen leállt. A hibakód a visszaállítás után is megmarad. Kétes minőségű javítást végeztek az autóm szerelésénél az utolsó szervizben, ezért habozok visszamenni. Volt már valakinek hasonló problémája az autó elektronikájával és a tempomattal? Mi volt a probléma az Ön esetében, és mennyibe került a javítás? Tanácsokat keresek arra vonatkozóan, hogy mit kellene először ellenőrizni, vagy hogy azonnal szakemberhez kell-e fordulnom a diagnózisért.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

emma_koehler6

Ugyanez a meghibásodás volt a 2013-as Golf 1.9 TDI-mnél is. A tempomat hirtelen leállt, és a kormánykerék gombjai is reagálatlanná váltak. Szakértői diagnózis után kiderült, hogy a tempomat működtetője sérült vezetékköteggel rendelkezik. A probléma a műszerfal alatti biztosítékdobozban lévő, idővel korrodált csatlakozótüskékre vezethető vissza. A szerelő több kábelcsatlakozást talált, amelyek tisztításra és visszahelyezésre szorultak. Ez általában nem barkácsolás, mivel megfelelő diagnosztikai eszközök szükségesek a pontos hibakódok azonosításához és a javítás ellenőrzéséhez. A probléma ellenőrizetlenül hagyva más elektronikus rendszereket is érinthet, mivel a biztosítékdobozban lévő korrodált csatlakozások különféle elektromos meghibásodásokat okozhatnak. A javítás a következőket tartalmazta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, műszerfal burkolat eltávolítása, biztosítékdoboz csatlakozásainak hozzáférése és tisztítása, sérült vezetékszakaszok cseréje, tempomat funkció tesztelése. Erősen ajánlom, hogy vizsgáltassa meg egy szakképzett technikussal, mivel a hibás elektronika súlyosabb problémákhoz vezethet, ha nem kezelik megfelelően. Válasszon egy olyan műhelyt, amely VW elektronikára specializálódott, mivel rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel.

(Fordította Angol)

robertswift1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait. Pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küszködök. A tempomat probléma és a hibaüzenet tökéletesen egyezik a Golfjával történt eseménnyel. Ez jó kiindulópontot ad, bár kissé aggódom a fojtószelep esetleges problémái miatt is, mivel a közelmúltban enyhe habozást tapasztaltam a gyorsítás során. Mielőtt egy új szerelőhöz fordulnék, megosztaná, hogy mennyibe került végül a javítás az Ön esetében? Továbbá, minden rendben működött a javítás óta, vagy észlelt más elektromos hibákat? Különösen érdekel, hogy a diagnosztikai vizsgálat feltárt-e további problémákat, amelyekre figyelni kellett volna, amíg a műszerfal szétszerelve volt. Ez segít nekem a tervezésben, hogy mire számíthatok.

(Fordította Angol)

emma_koehler6

A szerelőhöz tett legutóbbi látogatásom után megerősíthetem, hogy a nem működő tempomat megjavítása egyszerű javításnak bizonyult. A teljes költség 95€ volt, ami magában foglalta a diagnosztikai vizsgálatot és egy hibás csatlakozás javítását a biztosítékdoboz közelében. A javítás óta a tempomat hibátlanul működik, bármilyen elektromos probléma nélkül. A kormánykerék vezérlők most már teljesen reagálnak, és minden figyelmeztető üzenet eltűnt a műszerfalról. A diagnosztikai vizsgálat egyébként nem tárt fel további, figyelmet igénylő problémákat. A fojtószelep és a gyorsulás-habozásról szóló aggodalmával kapcsolatban: ez az én esetemben nem állt kapcsolatban a tempomat problémájával. Ezek a tünetek azonban külön vizsgálatot indokolhatnak, mivel a fojtószelep problémái függetlenül alakulhatnak ki az elektromos rendszer hibáitól. A javítás sokkal egyszerűbb volt, mint amit kezdetben féltünk, főleg alkatrészek tisztítását és újracsatlakoztatását jelentette, nem pedig teljes egységek cseréjét. Minden funkció több hónapja stabil maradt, ismétlődő problémák nélkül.

(Fordította Angol)

robertswift1 (Szerző)

Követtem a tanácsát, és ellátogattam egy autós elektronikára szakosodott, minősített műhelybe. A tapasztalat sokkal jobbnak bizonyult, mint vártam. A diagnosztikai vizsgálat a tempomat működtető áramkörében egy sérült csatlakozást mutatott ki, hasonlóan az Ön esetéhez. A technikus hatékonyan dolgozott, megtisztította a biztosítékdobozban lévő korrodált tüskéket, és kicserélt egy rövid vezetékszakaszt. A meghibásodást két órán belül teljesen elhárították. A teljes javítási költség 120 €, beleértve a diagnosztikai vizsgálatot is. Amíg a műszerfal szétszedve volt, ellenőrizték a fojtószelep-testet is, és azt normálisan működőnek találták. A gyorsítás közbeni enyhe habozás valójában egy laza vákuumcső miatt volt, amit ingyenesen kijavítottak. A tempomat most tökéletesen működik, és minden hibaüzenet eltűnt. A javítás óta nem jelentkeztek egyéb elektromos problémák. Nagyon örülök, hogy elkerültem az előző szerelőmet, és egy megfelelő szakembert találtam ehhez a típusú nem működő elektronikai rendszerhez.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: