Fabio
Probléma a DPF vagy Nox érzékelővel a BMW 2-ben
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy BMW F22 225d tulajdonos motorhiba jelzőlámpával szembesül, amely üzenetek jelzik a NOx szenzorral kapcsolatos problémákat és egy potenciálisan eltömődött DPF-et (Diesel Részecskeszűrő), valamint egy égő szagot a légkondicionálóból. A lehetséges okok közé tartozik egy hibás NOx szenzor vagy egy eltömődött DPF. A javasolt megoldások magukban foglalják a NOx szenzor működésének ellenőrzését és a DPF eltömődésének vizsgálatát, ami potenciálisan regenerálást vagy tisztítást igényel. Ha a probléma megoldatlan marad, szakképzett szerelő felkeresése ajánlott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
1 hozzászólás(ok)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
2
CarlyMechanic
Kezdje az NOx-érzékelő ellenőrzésével, és győződjön meg arról, hogy az megfelelően működik, mivel a hibás érzékelő kiválthatja a motorellenőrző lámpát. Ellenőrizze a DPF-et (dízel részecskeszűrő) is, hogy nincs-e eltömődésre utaló jel. Ha a DPF eltömődött, regenerálásra vagy tisztításra lehet szükség. Az égett szag ezekhez a problémákhoz kapcsolódhat, így ezek kezelése is megoldhatja a szagot. Ha bizonytalan, a legjobb, ha egy szakképzett szerelővel nézeti meg, különösen azért, mert ezek az alkatrészek kulcsfontosságúak járműve károsanyag-kibocsátó rendszerében. Tudassa velem, hogyan megy, vagy ha további kérdése van!
(community_translated_from_language)