MBenzFan
Problémák a 2010-es BMW 1-es sorozat benzinmotorjával: Hibás puha tető és figyelmeztető lámpák a sebességmérőben
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2010-es BMW 1-es sorozatú, benzines autó problémát tapasztal egy hibás elektromos kabriótetővel és a sebességmérőn világító figyelmeztető lámpákkal, köztük légzsák figyelmeztető lámpával. A feltételezett ok egy hibás borulásérzékelő, de hibás kábelek vagy csatlakozók is okozhatják. A javasolt megoldások közé tartozik a borulásérzékelő, kábelek, csatlakozók, relék és biztosítékok ellenőrzése, valamint ajánlott a gépkocsi alapos átvizsgálásra történő elvitele egy szervizbe.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
MBenzFan (community.author)
Szia, köszönöm a választ! Igen, persze, megadhatom. Szóval egy 2010-es BMW 1-es sorozatú benzinmotorral és mostanra 80431 km-t tett meg. Nemrég volt rajta az utolsó szerviz. Kíváncsi lennék, hogy van-e konkrétabb elképzelésed, hogy mi lehet a baj. Előre is nagyon köszönöm!
(community_translated_from_language)
AlfredWeissFan
Szia, köszönöm a további információkat. Tehát alapvetően több dolog miatt is lehet, de tippelnék az általad említett borulásérzékelőre is. A probléma lehet egy sérült kábel vagy csatlakozó miatt is, mint nálam. Ez megmagyarázná a műszerfalon lévő figyelmeztető lámpákat. Viszont több mint 80000 km-nél a reléket és a biztosítékokat is meg kellene nézni. Néha ezek idővel elhasználódhatnak, és cserére szorulnak. Ha valóban a borulásérzékelővel van a baj, akkor azt tudom mondani, hogy a javítás nem kerül egy vagyonba. Nekem legalábbis nem került. De mint mondtam, mindenképpen vigye el az autót egy szervizbe. Remélem, tudtam segíteni és nincs semmi vészes. Tarts minket naprakészen!
(community_translated_from_language)
MBenzFan (community.author)
Hé, köszönöm a részletes tájékoztatást. Azt hiszem, igazad lehet. Akkor valószínűleg elviszem az autómat a szervizbe, és pontosan azt fogom ellenőrizni, amit javasoltál. A hozzászólásod mindenképpen megnyugtat egy kicsit. Ha többet tudok, majd szólok. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
1
AlfredWeissFan
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2012-es BMW 2-es sorozatommal, nem mondhatom, hogy sok autós ismerettel rendelkezem, de néhány dolgot felszedtem belőle. Aztán elvittem az autómat egy szervizbe. Ők megállapították, hogy a dugó és a kábel hibás. A javítás 155 euróba került nekem. Meg tudná esetleg adni a járműve pontos típusszámát és egyéb adatait? Akkor részletesebben is tudnék segíteni Önnek, és megpróbálhatnék tovább segíteni.
(community_translated_from_language)