100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

GabiKraus

Problémák a 2014-es BMW 4-es sorozat benzinmotorjával: Motorfény, durva futás, magas fogyasztás - gázszelep hibás?

Sziasztok, van egy problémám a 2014-es benzines BMW 4-es sorozatommal. Az autó nagyon furcsán viselkedik - kigyullad a motorjelző lámpa, a motor egyszerűen leáll, nem igazán veszi fel a gázt, kiszámíthatatlanul fut, gyorsításkor húz, és sok üzemanyagot fogyaszt. Szerintem a fojtószelep lehet, de nem vagyok benne biztos. Van valakinek tapasztalatotok ilyen problémával kapcsolatban és tudnátok tippet adni, hogy mit kellene megnéznem a szervizben? Érdekelne, hogy ti hogyan oldottátok meg és mik a tapasztalataitok. Előre is nagyon köszönöm!

(Fordította Német)

75 hozzászólás(ok)

KeremE92

Ma lekapcsoltam a 2007-es bmw e92 330xd-nél az örvényszárnyakat, és logikusan el kellett távolítanom az összes fojtószelep-dugót, és most ez a hibaüzenet van. Nincs teljesítményveszteségem vagy bármi más, újra kell tanulnom a gázpedált?

(Fordította Német)

Panibm

Code0028a0 valami köze van a légtömeghez segítségre van szüksége az autó folyamatosan levágja a légtömeg pauslabilty cauluated légtömeg a szívócsőbe bármilyen ötletet

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

ColinC

2011-es BMW 335i N55 0028A0 leírás: Légtömeg-rendszer, valószínűsíthetőség: a légbeömlő rendszerben számított légtömegek nem valószínűek van ötleted mi a baj és mit kell javítani??

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

Idézet:

@ColinC írta tovább

2011-es BMW 335i N55 0028A0 leírás: Légtömeg-rendszer, valószínűsíthetőség: a légbeömlő rendszerben számított légtömegek nem valószínűek van ötleted mi a baj és mit kell javítani??

Helló, A 0028A0-as hibakód a járművének légtömeg-rendszerével kapcsolatos. Előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően, ami az autó kiszámíthatatlan futását okozhatja. Azt javasolnám, hogy a légszűrő és a légtömeg-érzékelő (MAF) ellenőrzésével kezdje. Ha ezek piszkosak vagy hibásak, akkor ezek okozhatják a problémát. Ha a probléma ezen alkatrészek tisztítása vagy cseréje után is fennáll, a legjobb lenne, ha egy szakképzett szerelővel ellenőriztetné a járművet. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Nicodinho

Helló, hónapok óta van egy hiba, amelyet nem lehet törölni. Hibakód: 0028A0 Levegőtömeg a szívócsatornában valószínűtlen. Tudna valaki segíteni nekem MKL csak nem marad ki és a motor rángatózik hidegen és furcsán indul

(Fordította Német)

CarlyMechanic

Idézet:

@Nicodinho írta tovább

Helló, hónapok óta van egy hiba, amelyet nem lehet törölni. Hibakód: 0028A0 Levegőtömeg a szívócsatornában valószínűtlen. Tudna valaki segíteni nekem MKL csak nem marad ki és a motor rángatózik hidegen és furcsán indul

Helló, A 0028A0 hibakód a járművének légtömeg-rendszerével kapcsolatos. Előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően, ami miatt az autó hidegen rángatózik és furcsán indul. Azt javasolnám, hogy a légszűrő és a légtömeg-érzékelő (MAF) ellenőrzésével kezdje. Ha ezek piszkosak vagy hibásak, akkor ezek okozhatják ezt a problémát. Ha a probléma ezen alkatrészek tisztítása vagy cseréje után is fennáll, a legjobb lenne, ha egy szakképzett szerelővel ellenőriztetné a járművet. Kérjük, tájékoztasson minket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

RMäenpää

00483D BMW E61 525d 2010

(Fordította Angol)

CarlyMechanic

Idézet:

@RMäenpää írta tovább

00483D BMW E61 525d 2010

Helló, A 00483D hibakód a fojtószelep működtetőjével kapcsolatos. Lehet, hogy a működtető nem működik megfelelően. Javasolnám, hogy a fojtószelep-működtetőt szakemberrel ellenőriztesse. Kérem, tájékoztasson bennünket a fejleményekről.

(Fordította Angol)

Nicodinho

Sziasztok, az N55-ös motorral szerelt bmw 335i motorom hidegindításkor furcsán indul és hidegben rángatózik indításkor (automata). A motorellenőrző lámpa már régóta világít és nem lehet leoltani. A következő hibát olvastam ki: Gázszelep szög; abszolút nyomás szívócső, összehasonlítás: túl magas nyomás. Tudna valaki segíteni nekem tovább Előre is nagyon köszönöm

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: