LisbethFisch
Problémák a BMW 5-ös sorozat dízelével: Fekete füst, magas üzemanyag-fogyasztás és egyenetlen futás
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A 2008-as BMW 5-ös sorozatú dízelautó olyan problémákat tapasztal, mint a kipufogóból származó fekete füst, magas üzemanyag-fogyasztás, egyenetlen futás és leállások üresjáratban. A tulajdonos gyanúja szerint az üzemanyagnyomás-érzékelő lehet az ok. Más résztvevők szerint az üzemanyagnyomás-érzékelő helytelen értékei valóban okozhatják ezeket a problémákat, és a rázkódás az injektorokkal vagy a nagynyomású szivattyúval kapcsolatos problémákra utalhat. A javasolt megoldás az autó szakszerű diagnosztizálása és esetleg az érzékelő cseréje.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
15 hozzászólás(ok)
Viktor
A motorom veszít teljesítményt teljes gázzal, és nincs motor ellenőrzés csak meghajtó hiba én már kicseréltem a magasnyomású szivattyú és az összes érzékelő sikertelen suf hibajavítás nem tudom, mit kell tennem, kérem válaszoljon köszönöm
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
A motorom veszít teljesítményt teljes gázzal, és nincs motor ellenőrzés csak meghajtó hiba én már kicseréltem a magasnyomású szivattyú és az összes érzékelő sikertelen suf hibajavítás nem tudom, mit kell tennem, kérem válaszoljon köszönöm
Szia Viktor, úgy hangzik, mintha már sok hibaelhárítást végeztél volna. Ha még mindig teljesítménycsökkenést tapasztalsz teljes gázadásnál, az lehet az eltömődött üzemanyagszűrő vagy a turbófeltöltő problémája, ha van turbófeltöltő az autódban. Először az üzemanyagszűrő ellenőrzését javasolnám, mivel ez az egyszerűbb és olcsóbb megoldás. Ha a probléma továbbra is fennáll, érdemes szakemberrel megvizsgáltatni a turbófeltöltőt. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van egyéb kérdése?
(community_translated_from_language)
Fabrice
Hátsó betétkopási hibám van, annak ellenére, hogy kicseréltem a betéteket és az érzékelőt. A reset nem akar működni BMW E93
(community_translated_from_language)
CarlyAdminNik
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hátsó betétkopási hibám van, annak ellenére, hogy kicseréltem a betéteket és az érzékelőt. A reset nem akar működni BMW E93
Hello Fabrice, Tudnál bővebb információt adni, az eredeti BMW betétek és érzékelők hol vannak beszerelve? A vezetékeket megfelelően szerelted be? És azt is, hogyan állítottad vissza a hibát? Üdvözlettel, CarlyAdminNik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
CarlyMechanic
Szia Hassan, igazad van. A 247500-as hibakód a BMW-ben az üzemanyagnyomás-érzékelővel kapcsolatos, konkrétan plauzibilitási problémát jelez. Ez azt jelentheti, hogy az érzékelő meghibásodott, vagy a vezetékezéssel van probléma. Javasolnám, hogy egy szakképzett szerelővel ellenőriztesse az üzemanyagnyomás-érzékelőt és annak kábelezését, hogy nincs-e rajta látható sérülés vagy laza csatlakozás. Ha nem találnak problémát, akkor lehet, hogy magát az érzékelőt kell kicserélni. Kérem, tájékoztasson minket a fejleményekről. Van még kérdése?
(community_translated_from_language)