SamSchwarz
Problémák a Citroen C5 Diesel 2008 motorjelző és figyelmeztető lámpájával: Lehetséges okok és megoldások
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2008-as Citroën C5 dízel tulajdonos problémát tapasztal a motorhiba jelzőlámpával és egy figyelmeztető lámpa a sebességmérőn, és feltételezi, hogy a tanknyílás-nyitó mechanizmus hibásodhatott. Hasonló problémát jelentett egy másik személy egy Citroën C4 dízel esetében is, ahol egy hibás kapcsolórúd volt az oka, amit egy szervizben 210 euróért javítottak. A tanács az, hogy figyeljék a helyzetet, és ha a probléma továbbra is fennáll, fontolják meg egy szakember általi ellenőrzést, hangsúlyozva a biztonságot és a minimális költségeket.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
SamSchwarz (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat! A C5-ömnek most 31985 KM van az óráján, az utolsó szervizelés kb. egy hónapja volt. Az üzemanyagtöltő csappantyúval még soha nem volt problémám, ez az első alkalom. Lehet, hogy csak egyszeri alkalom volt, majd figyelni fogom, hogyan viselkedik. Legalább a tapasztalataid adtak egy kis reményt. Gondolom, ha rosszabb lesz, el kell vinnem a szervizbe. Köszönöm!
(community_translated_from_language)
TheBlackF
Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! Első pillantásra a futásteljesítménye rendben van egy 2008-as autóhoz képest, és ha a szerviz csak egy hónapja volt, akkor minden rendben van. De igen, én is azt mondanám, hogy a figyelés a legjobb stratégia most. Lehet, hogy tényleg csak egyszeri dolog volt, ilyen előfordulhat. Csak saját tapasztalatból tudok beszélni, de az én esetemben a szerviz gyorsan és szakszerűen járt el, és megoldódott a probléma. Ha valami komolyabb dologról van szó, mint egy hibás üzemanyagtöltő csappantyú, akkor biztosra mentek. Ideális esetben a költségek minimálisra csökkennek. Az én esetemben ez körülbelül 210 euró volt. Csak hallgasson a megérzéseire, és reagáljon, ha az autó további problémás jeleket mutat. Az Ön biztonsága mindig az első helyen kell, hogy álljon. Helyesen cselekszik, maradjon nyugodt! Remélhetőleg nincs semmi komoly! Sok szerencsét!
(community_translated_from_language)
SamSchwarz (community.author)
Szia, köszönöm a támogatást! Természetesen rajta tartom a szemem, és ha szükséges, akkor irány a garázs. A tapasztalataid nagyon segítenek a lehetséges költségek megértésében. Valószínűleg igazad van, és nem nagy dologról van szó. Ha lesz még valami említésre méltó információm, akkor visszatérek erre a szálra. Még egyszer köszönöm!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C5
TheBlackF
Sziasztok, hasonló problémám volt a Citroen C4 Diesel, 2006-os modellel. Azt mondanám, hogy kevés tapasztalatom van az autókkal kapcsolatban, nem vagyok szakértő, de a kisebb problémákat magam is meg tudom javítani. Az én esetemben az összekötőszerkezet volt hibás. Megjavíttattam a szervizemben, és 210 euróba került. Mesélne egy kicsit többet az autójáról? Olyan dolgok, mint a futásteljesítmény, az utolsó szervizelés időpontja, és hogy volt-e már valaha problémája az üzemanyagtöltő-kilépővel, segíthetnek jobban megérteni a problémát. Remélhetőleg gyorsan megoldódik!
(community_translated_from_language)