JWheels
Problémák a Citroen Ccrosser 2009-nél: Instabil motor, magas benzinfogyasztás és fekete füst
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
JWheels (Szerző)
Szia, a válaszod nagyon sokat segített, köszönöm! Tehát az autó mostanra 87799 km-t tett meg. A legutóbbi átvizsgálásnál, ami kb. 5000 km-rel ezelőtt volt, semmi különös nem történt. A tünetek akkor jelentkeznek, ha meleg a motor. Néha nem indul be azonnal a motor, főleg, ha az autó hosszabb ideig állt. Már próbáltam, hogy az üzemanyagszűrővel van-e a baj, de semmi javulás. Attól tartok, hogy valami komolyabb dologról lehet szó.
(Fordította Német)
WolfSpeedy
Szia, örülök, hogy segíthettem. Közel 88.000 km-es futásteljesítménnyel valóban lehet, hogy komolyabb problémával kell foglalkoznod. Az egyik lehetőség, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozója hibás. Ez legalábbis megmagyarázná a magas benzinfogyasztást és a motor egyenetlen járását. Azonban az is lehet, hogy az üzemanyagszivattyúval van probléma - ezt érdemes közelebbről megvizsgálni. Az, hogy a motor néha nem indul azonnal, arra utalhat, hogy az üzemanyagszivattyú nem épít fel elég nyomást. Ez lehet az oka a hirtelen teljesítményvesztésnek és a menet közbeni leállásoknak is. A kipufogógázok képe - azaz a fekete füst és az erős szag - hiányos égésre utal. Ellenőrizheti a lambda-érzékelőt, amely az üzemanyag-levegő keverék szabályozásáért felelős. Ezt mindenképpen érdemes egy szervizben ellenőrizni. Ha szerencséd van, akkor "csak" az üzemanyagnyomás-szabályozóról van szó, és könnyen kicserélheted. Ellenkező esetben komolyabb javítás elé nézhet. Remélem, tudtam egy kicsit segíteni, és drukkolok, hogy semmi komolyabb baj ne legyen. Maradjon velünk!
(Fordította Német)
JWheels (Szerző)
Még egyszer köszönöm a hasznos tippeket! Tényleg úgy tűnik, hogy a hiba máshol lehet, és nem az üzemanyagszűrőben. Megfogadom a tanácsát, és elviszem az autót a szervizbe, hogy ellenőriztessem az üzemanyagnyomás-szabályozót, az üzemanyagszivattyút és a lambda-érzékelőt. Kicsit kellemetlen egy ilyen problémával szembesülni, de örülök, hogy kaptam itt néhány hasznos tanácsot. Hála nektek, most már tudom, mire számíthatok, és mit mondhatok a szervizben. Még egyszer köszönöm, és tájékoztatni foglak, amint lesz valami újdonság.
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
WolfSpeedy
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2007-es Citroën C4 Picasso-val, nincs sok tapasztalatom az autóval kapcsolatban, de megpróbálok segíteni, ahogy tudok. A szervizem az üzemanyagszűrő cseréje után talált egy "hiba bejegyzést" és kijavította. A javítás akkor 45 euróba került nekem, ami a körülményekhez képest eléggé elfogadható volt. Valamit ellenőrizhet, hogy az autó még mindig durván jár-e a hiba megállapítása és kijavítása után is. A fekete füstöt és a teljesítménycsökkenést gyakran más problémák is okozhatják, például egy hibás gyújtótekercs vagy egy piszkos légszűrő. A legjobb lenne, ha egy kicsit több információt adna az autójáról - a tünetek részleteit, a tünetek jelentkezésének idejét, azt, hogy volt-e mostanában javítás vagy szervizelés stb. - Talán akkor részletesebben tudnék elmélyülni, és jobban tudnék segíteni Önnek. Remélem, ez segít egy kicsit!
(Fordította Német)