100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

Spedii

Problémák a motorral és az EGR-szeleppel egy 2004-es Opel Vectra-ban - tanácsot kértek

Hé srácok, szükségem van a segítségetekre. A 2004-es Opel Vectra benzinmotorom nemrégiben nem működik. A motorjelző lámpa világít, a motor hirtelen leáll, a teljesítmény csökken, a motor olyan durván jár és elég erős kipufogógáz szaga van. Üresjáratban is nagyon vibrál. Gyanítom, hogy a probléma az EGR-szeleppel lehet. Volt itt valakinek hasonló problémája és hogyan oldotta meg? Mit csinált a szerviz, hogy a dolgot kézben tartsa? Nagyon megköszönném a tippeket és tapasztalatokat!

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2004-es Opel Vectra motorproblémákkal küzd, többek között bekapcsolt motorhiba jelzőlámpával, hirtelen motorleállással, teljesítményveszteséggel, rángatózó járásal, kipufogógáz szaggal és túlzott vibrációval alapjáraton. A gyanúsított ok egy hibás EGR szelep, amely ilyen tüneteket okozhat, ha elakad vagy meghibásodik. Egy hasonló probléma egy 2002-es Opel Astrában az EGR szelep cseréjével megoldódott, ami arra utal, hogy ennek az alkatrésznek az ellenőrzése és esetleges cseréje életképes megoldás lehet.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Juliavogel19

Szia, hasonló problémám volt a 2002-es Opel Astrámmal. Az autókkal kapcsolatos tapasztalataim meglehetősen korlátozottak, ezért egyenesen a szervizbe mentem, amikor az első figyelmeztető lámpa kigyulladt. A garázsom valóban az EGR-szelepet azonosította a problémaként - hibás volt és beragadt. Ezt követően kicserélték. Ez a javítás körülbelül 355,0 euróba került nekem, úgyhogy készüljön fel egy ilyen összegre. A további részletek megismeréséhez hasznos lenne, ha többet tudna mondani az autója állapotáról. Milyen a vezetési viselkedése egyébként? Hibaüzenetek a fedélzeti számítógépben? A futásteljesítmény függ az időjárástól vagy a napszaktól?

(community_translated_from_language)

Spedii (community.author)

Hé, köszi az infót, nagyon hasznos. Az én Vectrámban már 97547 km van az órán. A vezetési viselkedés mindig is remek volt, és nincsenek hibaüzenetek. Nemrég volt szervizelve. Úgy tűnik, hogy a probléma nem függ az időjárástól vagy a napszaktól. Az EGR szelep azért jól hangzik, úgyhogy azt hiszem, megnézetem a szervizben. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

Juliavogel19

Hé, semmi gond, erre való egy ilyen fórum. Alig 100.000 kilométeres futásteljesítmény mellett néhány alkatrész elkophat vagy eltörhet, ez teljesen normális. Az én Astrámnál 112.000 kilométer körül volt gond az EGR szeleppel. Az EGR-szelep csak egy olyan alkatrész, amely idővel egyszerűen eltörhet. Mindenképpen azt tanácsolnám, hogy ellenőriztesse a szervizben. Minél hamarabb elvégezteti, annál jobb. Lehetnek más okai is a problémáinak, de az EGR-szelep mindenképpen jó kiindulópont. Különösen, ha az autóját már szervizelték, és nem találtak semmit, akkor könnyen lehet, hogy a szelep a bűnös. Szólj, hogy mi derült ki belőle. Nyugodtan keress meg újra, ha további kérdéseid vannak. Jó utat kívánok!

(community_translated_from_language)

Spedii (community.author)

Hé, nagyszerű, köszönöm a tippeket! Mindenképpen megnézetem a szervizben, az sosem árthat. Megnyugtató tudni, hogy nem én vagyok az egyetlen, akinek ilyen problémái vannak. Majd értesítelek, hogy mi lesz a vége. Még egyszer köszönöm a segítséget, igazán nagyszerű! Jó utat is!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

VECTRA