TimoHP8
Problémák a Skoda Karoq 2019 indításával - Lehetséges indításgátló meghibásodása
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
TimoHP8 (Szerző)
Szia, köszönöm a választ. Nem gondoltam a kulcs transzponder, mint az ok, valóban megmagyarázza a problémát. Ami a kérdésedet illeti, nos úgy tűnik, hogy a motor nem kap elég benzint közvetlenül az indítás után. Az akkumulátor eddig rendben van, nincs vele nyilvánvaló probléma. Ha ez segít, legutóbb 15933km-nél végeztem ellenőrzést. Még egyszer köszönöm a gondolatébresztést a transzponderrel kapcsolatban, felvetem a szervizemmel.
(Fordította Német)
VolkSchwarz
Hé, örülök, hogy segíthettem. Valóban úgy hangzik, hogy a motor nem kap elég üzemanyagot. Ez rossz üzemanyag-szivattyúra utalhat, de ez csak becslés. Úgy tűnik, minden rendben van az akkumulátorral. Tekintettel az autó futásteljesítményére és gyártási évére, valójában semmi sem fog eltörni. Jó lenne, ha a műhelylátogatás után tájékoztatna minket. Kíváncsi vagyok, hogy pontosan mit találnak, és végül mit kell tenni. Ha az indításgátló, akkor megkérdezheti, hogy hívhat-e lakatost közúti segítségért. Gyakran újra beállíthatják vagy kicserélhetik a transzpondereket. Remélhetőleg gyorsan és olcsón meg tudod oldani a problémát. Sok szerencsét!
(Fordította Német)
TimoHP8 (Szerző)
Sziasztok! Köszönjük szépen a további felvilágosítást! Az üzemanyagszivattyút mindenképpen érdemes megnézni. Nem gondoltam volna, hogy ebből az építkezési évből és a kilométerek számából problémák adódhatnak, de ez így működik. Köszönöm a tippet a lakatossal kapcsolatban, ezt észben tartom, hátha tényleg az indításgátló. Szóval akkor irány a műhely, és remélhetőleg nem lesz semmi rossz. Amint többet tudok, folyamatosan frissítem. Még egyszer köszönöm a segítséget!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
VolkSchwarz
Sziasztok hasonló problémám volt a 2017-es gyártású, szintén benzines Skoda Yeti-vel. Nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az ilyesmiben. A probléma a kulcsban lévő transzponder hibája volt. Elvittem a kocsit a műhelyembe és kicserélték a transzpondert. Nekem 375 euróba került, és utána megint járt, mint a karikacsapás. Ugyanez lehet neked is. Tudnál többet mondani a tüneteidről? Így jobban tudtam segíteni. Előfordulhat, hogy autójában egyéb problémák is vannak, amelyeket először ki kell zárnunk. Az akkumulátorról szóló rövid információ is hasznos lenne. Remélem, ez most segít!
(Fordította Német)