Problémák a Toyota Prius Hybrid 2015: Rángatás üresjáratban és gyorsításkor, valamint világító motorvezérlő lámpa

Szia, nem vagyok veterán autószerelő, de van némi tapasztalatom. Hasonló problémám volt a 2013-as Toyota Auris Hybridemmel. A szervizlátogatás után kiderült, hogy a gázpedál modul, illetve a benne lévő elektronika hibás. A javítás 265,0 euróba került. A szerviz, amelyben megbízom, gyorsan és megbízhatóan megoldotta a problémát. Ahhoz, hogy jobban tudjunk segíteni Önnek, jó lenne, ha több részletet tudna megadni az autójáról. Például hány kilométert futott már? Amint ezeket az információkat megkapja, talán tudok még néhány tippet adni. Maradjon velünk.

(community_translated_from_language)

Hé, köszönöm a segítséget! A Priusomban már 203551 KM van az órán. Az utolsó szerviz néhány hónapja volt. Valamiért az volt az érzésem, hogy a probléma ezután kezdődött. Van más ötleted, hogy mi lehet a probléma? Megfogadom a tanácsát, és a gázpedálmodul ellenőrzését fogom elvégeztetni.

(community_translated_from_language)

Hé! Hmm, több mint 200.000 KM-nél tényleg több oka is lehet. Mivel úgy tűnik, hogy a hiba a legutóbbi szerviz után van, lehet, hogy egy rosszul elvégzett szerviz miatt van? Lehet, hogy a szerviz valamit nem jól csinált, vagy valamit nem vett észre. A gázpedálmodul mellett a gyújtógyertyák vagy a gyújtótekercs is lehet a probléma. Ezek nagy futásteljesítmény esetén okozhatnak problémákat, és durva üresjárathoz, valamint gyorsításkor rángatózáshoz vezethetnek. Még az üzemanyagszűrő is eltömődhet, ami azt jelenti, hogy nem jut elég üzemanyag a motorba, ami ezekhez a tünetekhez vezet. Mindenképpen vigye el autóját a szervizbe, és alaposan ellenőriztesse le. Az is jó ötlet lehet, ha kiolvassa a hibakódot a fedélzeti számítógépből. Ez több fényt deríthet a problémára, és jobb kiindulópontot adhat a szerelőnek. Remélem, ez segít, sok sikert!

(community_translated_from_language)

Üdvözlöm újra! Sharf, a feltételezéseid elég hihetőnek hangzanak. Mivel a probléma csak a szerviz után kezdődött, ezért felveszem a kapcsolatot azzal a szervizzel, ahol utoljára volt az autó a kezemben. A nagy futásteljesítmény miatt a gyújtógyertyák vagy az üzemanyagszűrő is lehet a probléma, ezeket már jó ideje nem ellenőriztettem. Megfogadom a tanácsát, és minél hamarabb átvizsgáltatom az autómat. Remélhetőleg hamarosan megtalálom a probléma okát. Még egyszer köszönöm a részletes tanácsokat!

(community_translated_from_language)

A Toyota Prius+ autóm néha gyorsitáskor rángat,és fogy a fagyálló a tartálybol,mi lehet a hiba?

Kezdje a hűtőfolyadék tartály sapkájának ellenőrzésével, hogy biztosítsa a megfelelő tömítettségét, mivel a laza vagy sérült sapka szivárgást okozhat. Ellenőrizze továbbá a tartályhoz csatlakozó tömlőket a kopás vagy sérülés jelei szempontjából. A gyorsítás közbeni rántás összefügghet a motor túlmelegedésével az alacsony hűtőfolyadék szint miatt. Ha a probléma továbbra is fennáll, fontos, hogy egy szerelő vizsgálja meg a járművet, mivel a hűtőfolyadék szivárgása motorsérüléshez vezethet. Kérlek, jelezd, hogy haladsz-e, vagy ha bármilyen további kérdésed van!

(community_translated_from_language)