AnnSchwarzFan
Problémák a váltókarral és a figyelmeztető lámpával egy 2020-as Ford Ecosport benzinmotorban: a váltóolajnyomás-érzékelő lehet az ok?
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
Egy 2020-as Ford Ecosport benzinmotorral tapasztalható szabálytalan sebességváltó-csúszás, furcsa zajok a sebességváltás során, és villogó figyelmeztető lámpa a sebességmérőn. A probléma a sebességváltó olajnyomás-érzékelőjével lehet összefüggésben, de egy másik járműben hasonló probléma hibás sebességváltó vezérlőegység miatt jelentkezett. Javasolt, hogy egy szervizben vizsgáltassák meg az autót a pontos ok és a lehetséges megoldások meghatározása érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
AnnSchwarzFan (community.author)
Szia, köszönöm a válaszodat! Ez valóban így lehet. Az Ecosportnak már most is magas a futásteljesítménye, 146035 km, pedig csak 2020-as évjáratú. Eddig nem volt nagyobb problémám a váltóval. Illetve a legutóbbi szerviz pár hónapja volt, és senki nem vett észre semmit. Mindenképpen felkeresem a szervizt, hátha tudnak segíteni. És ha a végén ennyire drága lesz, akkor legyen. Még egyszer köszi a tippet!
(community_translated_from_language)
TillmannS89
Hé, semmi gond, mindig szívesen segítek! A futásteljesítményed nagyon magas a gyártási évhez képest, így ez mindenképpen összefüggésben lehet a problémával. Végül is nem szokatlan, hogy valami eltörik nagy igénybevétel mellett. Az én Focusomnál is 120.000 km körül volt a probléma megjelenésekor. Remélhetőleg neked nem kerül olyan sokba, mint nekem. Hagyd, hogy a szerviz megnézze, és mondd el nekik, amit már itt összegyűjtöttél. Hátha találnak valami konkrétabbat. Drukkolj, hogy gyorsan és olcsón megjavítsák. Majd tájékoztass minket, ha tudsz valami újat, érdekelne, hogy mi volt végül! Minden jót!
(community_translated_from_language)
AnnSchwarzFan (community.author)
Köszönöm bátorító szavaidat! Igen, nagyon jó, hogy a futásteljesítmény mennyire megugrott. Minden nap használom hosszabb utakra, ezért a magas futásteljesítmény. De természetesen mindenképpen szólok, ha a szervizben közelebbről megnézték. Remélhetőleg nem lesz olyan drága. Meglátjuk mi lesz belőle. Köszönöm és szép napot kívánok!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ECOSPORT
TillmannS89
Szia, hasonló problémám volt a 2018-as Ford Focusommal, az autókkal kapcsolatos tudásomat szegényesnek minősíteném, de próbálom átverekedni magam rajta. Kiderült, hogy a probléma egy hibás váltóvezérlő egység volt, nem a váltóolajnyomás érzékelő. Elvittem az autómat a szervizbe, és ők megjavították nekem. Körülbelül 1000 euróba került nekem. Elég drága vállalkozás, de megoldotta a problémát. Tudna esetleg néhány további részletet mondani az autójáról? A futásteljesítmény és az, hogy volt-e már más problémája a sebességváltóval, segíthet jobb képet kapni. Remélem, ez egy kicsit segít!
(community_translated_from_language)