100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

NickSunny

Problémák a VW Passat 2005-ben a vezérműtengely fázisával: tapasztalatok és megoldások keresve

Sziasztok, a 2005-ös benzinmotoros VW Passatomnak problémái vannak. A motorjelző lámpa világít, teljesítménycsökkenés, durva motorjárás, rossz üzemanyag-fogyasztás és furcsa motorzaj van. Gyanítom, hogy a vezérműtengely beállításával lehet valami. Voltak már hasonló tapasztalataitok, és tudnátok tippeket adni, hogyan oldottátok meg a problémát a műhelyben? Szívesen meghallgatnám a tapasztalataitokat. Nagyon köszönöm...

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

Egy 2005-ös VW Passatnál olyan problémák jelentkeznek, mint a motorhiba jelző lámpa, a teljesítményveszteség, a rángatózó motorjárat, a rossz üzemanyag-fogyasztás és a szokatlan motorzaj, amelyek a vezérműtengely-fázisvezérléssel hozhatók összefüggésbe. Fémreszeléket találtak az olajban, ami potenciális motorkárosodásra utal. Javasolt a gépkocsi szervizbe vitele professzionális diagnosztika és javítás céljából, mivel ezek a tünetek a vezérműtengely-fázisvezérlési problémákkal egyeznek meg, különösen a jármű magas kilométer-futásteljesítménye figyelembe vételével. Azonnali intézkedés ajánlott a további károk megelőzése érdekében.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

6 hozzászólás(ok)

MJungRider

Sziasztok, hasonló tapasztalatom volt a VW Golfommal, 2003-as modell, a motor is durván működött, és a vezérműtengely beállításával is problémák voltak. Kevés tapasztalattal rendelkező autószakértőnek mondanám magam, ezért egyből a szervizbe vittem az autót. A diagnózis valóban az volt, hogy a szelepmechanika befutott. A javítás körülbelül 430 euróba került. A szerelők nagyon segítőkészek voltak, és elmagyarázták nekem, hogy az ilyesmit mindig érdemes a műhelyben javíttatni. Ellenőrizték már, hogy vannak-e fémforgácsok az olajban? Talán akkor többet tudnék mondani róla.

(community_translated_from_language)

NickSunny (community.author)

Hé, köszi a tippet, megnéztem, és fémforgácsok voltak az olajban. Az autóm jelenleg 236455 kilométert futott, és az utolsó szerviz óta eltelt egy kis idő. Már most látom, hogy nem a legfiatalabb már. Valószínűleg el kell majd mennem a szervizbe és meg kell vizsgáltatnom... Köszi a tippet!

(community_translated_from_language)

MJungRider

Hé, mindenképpen vidd el a műhelybe! A fémforgácsok az olajban annak a jelei lehetnek, hogy valami eltört a motorban - talán még a vezérműtengely fázisa is, ahogy gyanítod. Ennyi kilométerrel az órán ez nem annyira szokatlan. Nekem is volt már problémám a vezérműtengely beállításával. Nekem is sok olyan tünetem volt, mint amit említettél, és a javítás sem volt éppen olcsó. Szóval tényleg lehet a vezérműtengely fázisa az autódon, én mindenképpen ellenőriztetném. Tarts minket naprakészen és sok sikert!

(community_translated_from_language)

NickSunny (community.author)

Szia, köszönöm a megértésedet és a tanácsodat! Holnap elviszem a kocsit a szervizbe és megnézetem a vezérműtengely beállítását. Remélhetőleg semmi vészes...csak egy régi motoros, az én VW-m. Majd tájékoztatlak titeket a fejleményekről! Még egyszer köszönöm és majd találkozunk!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

PASSAT