Problémák az ABS/DSC és a kormányrásegítéssel a BMW 1-es sorozatban (2014) - tanácsokat és megoldásokat keresnek

Hé! Rendben, a problémád nagyon hasonlít ahhoz, amit a 2012-es BMW 116i-vel tapasztaltam, ami alapvetően az 1-es sorozat bátyja. Nem vagyok éppen autós szakember, de tudom, hogyan kell megoldani a problémákat! Szóval, elvittem a BMW-met a helyi javítóműhelyembe, mert észrevettem, hogy a kormányrásegítő eltűnt, és a kormány remegett vezetés közben, akárcsak a tied. A srácok a műhelyben ekkor fedezték fel, hogy a kormányzás nem volt betanítva, ez volt a probléma oka. Miután 75,00 euróért megtanulták, minden újra rendben volt. Ezért azt javaslom, hogy ellenőriztesse az elektromos szervokormány állapotát egy műhelyben, ha még nem tette meg. Gondolom, ez a te autóddal is így van. Tudnál nekem több információt adni az autódról? Pontosan melyik modell és milyen motorod van? További információkkal talán még jobban tudok segíteni!

(Fordította Német)

Szia, köszönöm a válaszodat! Valójában ez egy 2014-es 1 Series benzinmotorral. Sajnos pontos modellt nem tudok mondani, mivel jelenleg nincsenek kéznél a papírok. De az elektromos szervokormánynak van értelme, úgyhogy azt majd megnézetem. Az 107815 km-es futásteljesítmény mellett könnyen lehet, hogy valamit tenni kell. A legutóbbi szerviznél minden rendben volt, de az már jó ideje volt. Még egyszer köszönöm a tippet, majd szólok, hogy mi derül ki belőle!

(Fordította Német)

Hé, semmi gond, ezért vagyunk itt! A több mint 107 ezer kilométert futott 1-es sorozatod bizonyára sokat látott már. Ennyi futásteljesítmény mellett a különböző alkatrészeken kopás jelei jelentkezhetnek, és ez alól az elektromos szervokormány és az ABS-rendszer sem kivétel. A tanítás azonban csak egy lehetőség, lehet, hogy valami másról van szó. Mivel azonban hasonló problémád van a kormányrásegítéssel, mint annak idején nekem, a kormányzás betanulása jó első útravaló lehet. Mint mondtam, ennek a költségei is eléggé vállalhatóak voltak számomra. Viszont a biztosítékok és az általános elektromos rendszer ellenőrzése nem árthat. Ugyanez vonatkozik a kormány- és futóműrendszer kopó alkatrészeinek ellenőrzésére és esetleges cseréjére, amelyek a rezgésekért felelősek lehetnek. De maga az elektromos szervopumpa is lehet, hogy nem működik. A fedélzeti számítógép memóriájában tárolt hibakód megnézése gyakran segíthet. Remélem, ez segít önnek. Szóljon nekünk, hogy mi lesz a vége!

(Fordította Német)

Hé, köszi! Én is gondoltam a kopó alkatrészekre, ezt mindenképpen meg fogom nézetni. És a biztosítékok és az elektromos rendszer ellenőrzése is értelmesen hangzik. Őszintén szólva fogalmam sincs, hogyan kell hibakódot olvasni, de a szervizben meg tudják csinálni. A 75,00 € a kormánymű tuningjáért sem hangzik rosszul, feltéve, hogy megoldja a problémát. Még egyszer köszönöm a tanácsokat, tényleg jó, hogy ilyen fórumok léteznek, mint ez! Majd jelentkezem, ha többet tudok. Viszlát akkor!

(Fordította Német)