100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

EvaSommer21

Problémák az alacsony akkumulátorral és a villogó fényekkel a Renault Fluence 2013-ban

Helló mindenkinek! A 2013-as Renault Fluence-emmel, dízelmotorral, nemrég kezdődtek problémák. Indításkor az akkumulátor gyenge és a lámpák villognak. Szerintem a hiba a segédakkumulátorban lehet. Volt valakinek hasonló tapasztalata és esetleg tudna tippeket adni, hogyan lehet a problémát behatárolni? Szeretném tudni, hogy mások hogyan oldották meg a problémát a műhelyben. Bármilyen segítség nagyszerű lenne. Előre is köszönöm!

(Fordította Német)

4 hozzászólás(ok)

M4Florian

Szia, nekem is hasonló volt a 2011-es Renault Megane-ommal, ami egy kicsit régebbi, mint a tiéd. Az autókkal kapcsolatos tudásszintem nem magas, de van némi tapasztalatom. Mikor elmentem a szervizbe, megállapították, hogy az akkumulátor hibás és kicserélték, 290 euróba került. Ha több információt adsz az autódról, talán pontosabban tudok segíteni. Milyen régi az akkumulátor az autójában? És a szerviz mondott már valamit ezzel kapcsolatban?

(Fordította Német)

EvaSommer21 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ és az információt! Az autómban lévő akkumulátor kb. három éves, és eddig igazából nem kaptam negatív visszajelzést a szervizemtől. A legutóbbi átvizsgáláskor (68360 km-nél) sem kaptam semmi jelét annak, hogy az akkumulátor gyengülne. Követni fogom a tanácsát, és meg fogom vizsgáltatni az akkumulátort. Remélhetőleg olyan könnyen megoldható, mint a Megane-odnál. Még egyszer köszönöm!

(Fordította Német)

M4Florian

Üdvözlöm újra! Szívesen látunk! Örülök, hogy tudtam segíteni. Az akkumulátorod viszonylag új, általában egy akkumulátornak 5 és 7 év között kell kitartania, hacsak nincs valami elektronikai probléma vagy hasonló. Érdemes lenne egyelőre a generátort is ellenőrizni, mivel az felelős az akkumulátor töltéséért. Ha a probléma továbbra is fennáll, akkor valóban a plusz akkumulátor lehet a probléma. Az én Megane-omban csak a főakkumulátor volt, de hallottam már olyat is, hogy a kiegészítő akkumulátor is okozhat időről időre problémát. Egy multiméterrel is megnézheted, hogy indítás közben nem esik-e 12,4 volt alá az akkumulátor, ez egyértelmű jele annak, hogy az akkumulátor már nincs jó állapotban. Remélem, hamarosan megoldja a problémát. Sok sikert!

(Fordította Német)

EvaSommer21 (Szerző)

Üdvözlöm újra! Nagyon köszönöm a részletes tippeket, nagyon hasznosak! Az akkumulátor és a generátor újbóli ellenőrzése és esetleg a multiméter használata jó ötlet. Ami a kiegészítő akkumulátort illeti, most már én is ki fogom deríteni, hogy ez a probléma. Amint többet tudok, azonnal szólok. Remélhetőleg lesz egy egyszerű megoldás. Még egyszer köszönöm a segítséget!

(Fordította Német)

Csatlakozzon a vitához most: