maximilianweiss5
Punto hűtőfolyadék-veszteség
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2018-as, alacsony futásteljesítményű Fiat Punto dízel hűtőfolyadék-veszteséggel és világító "Check Engine" lámpával küzd, látható szivárgás nélkül. A hengerfej-tömítés problémájára vonatkozó kezdeti gyanú a kis futásteljesítmény miatt valószínűtlennek tűnik. Egy nyomáspróba elvégzésének javaslata egy apró, szinte láthatatlan tömlőszivárgást tár fel, amelynek cseréje megoldja a problémát.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
maximilianweiss5 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! A hűtőventilátor most, hogy említed, úgy tűnik, hogy a szokásosnál többet működik. Pontosan hol volt a tűlyukszivárgás a Megane hűtőjén? Könnyű volt észrevenni, miután tudtad, hol keresd?
(community_translated_from_language)
rolandsilber3
Igazi kín volt megtalálni! A motor oldalán volt, alul közel. Őszintén szólva, csak akkor találtam meg, amikor a szerelő nyomáspróbát végzett a rendszeren. Előtte kísértettem. Figyelembe véve, hogy a ventilátor gyakrabban működik, komolyan fontolóra venném a nyomáspróba elvégzését, mielőtt bármilyen nagyobb munkához hozzákezdenék. Kíméld meg magad a fejfájástól. Lehet, hogy olcsó javítás, lehet, hogy valami nagyobb, de legalább tudni fogod.
(community_translated_from_language)
maximilianweiss5 (community.author)
Egészségedre! Nagyon értékelem a meglátásodat. Megfogadtam a tanácsodat, és elvégeztem egy nyomáspróbát. Kiderült, hogy egy tömlőben egy apró, szabad szemmel szinte láthatatlan szivárgás volt. Kicseréltem a tömlőt, feltöltöttem a hűtőfolyadékot, és a motorjelző lámpa eltűnt. A javítás csak 52 eurómba került. Egy sörrel tartozom!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
rolandsilber3
Hasonló fejtörőm volt a régi Renault Megane-ommal egy ideje. Hűtőfolyadék eltűnése, látható szivárgás nélkül, az egész. Én is meg voltam győződve róla, hogy a hengerfejtömítés, de kiderült, hogy egy apró lyuk volt a radiátorban. Olyan kicsi volt, hogy elpárolgott, mielőtt földre ért volna. A hűtőventilátorod véletlenül folyamatosan működik? A motor túlmelegedésének jele lehet az alacsony hűtőfolyadék miatt.
(community_translated_from_language)