Q5 Elektromos káosz: Több modul meghibásodása

Amikor a 2011-es Audi A5-öm hasonló tüneteket mutatott, kiderült, hogy a BUS rendszert érintő hibás kábelcsatlakozás volt a fő vezérlőegységhez. A meghibásodásjelző a semmiből világított, és több rendszer is meghibásodott időszakosan, akárcsak az Ön esetében. A szkennerszám különböző modulok különböző hibakódjait mutatta, ami kezdetben zavarossá tette a motordiagnosztikát. A szervizelés szükséges üzenet a kódok törlése után is folyamatosan megjelent. Az alapos vizsgálat után a fő vezérlőmodul korrodált vezetékcsatlakozásai voltak a kiváltó okok. A javítás a vezérlőegységhez csatlakozó teljes kábelköteg cseréjét és a rendszer újrakalibrálását jelentette. Ez egy komoly probléma volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést és szakértelmet igényelt. Bár nem volt azonnal veszélyes a vezetés szempontjából, a hiba kijavítatlanul hagyása a rendszer teljes meghibásodásához és potenciális biztonsági problémákhoz vezethetett. A javítás után a motorellenőrző lámpa problémái teljesen megszűntek, és minden elektromos rendszer visszatért a normál működéshez. Ez egy ismert gyenge pont az Audi egyes modelljeinél ebből a generációból, és a megfelelő diagnózis kulcsfontosságú a felesleges alkatrészek cseréjének elkerülése érdekében. Fontolja meg egy Audi elektromos rendszerekre szakosodott műhely felkeresését, mivel az általános javítóműhelyek gyakran küzdenek az összetett BUS rendszer problémáival.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az A5 elektromos problémáival kapcsolatos tapasztalatait. Az Ön által leírt tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel az én Q5-ömben foglalkozom. Mivel az autóink nagyjából ugyanabból a generációból származnak, logikus, hogy hasonló problémákkal küzdenek. Ez nagyon hasznos tudni a kábelköteg, hogy a bűnös. Amikor elviszem a boltba Ill győződjön meg róla, hogy megemlíti a kapcsolatok ellenőrzése a fő vezérlőmodul első. A teljes rendszer meghibásodása mindenképpen valami, amit el akarok kerülni. Megosztanád velünk, mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e bármilyen visszatérő elektromos problémája, mióta megjavították? Remélve, hogy a megfelelő diagnózis segít elkerülni a felesleges alkatrészcseréket, és egyszer és mindenkorra rendbe hozza a dolgot.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy visszanézett. Örömmel jelentem, hogy a figyelmeztető jelzés problémája teljesen megoldódott a szerelő meglátogatása után. A teljes javítási költség 155 euró volt a hibás kábelcsatlakozás javításáért a vezérlőegységnél, ahol a BUS rendszerhez csatlakozik. A javítás óta minden rendszer tökéletesen működik, nincs több szokatlan hibajelző lámpa vagy rendszerhiba. Az OBD-II szkennelés most már nulla hibakódot mutat, és az elektromos rendszerek mind úgy működnek, ahogyan kell. Ez a javítás lényegesen költséghatékonyabbnak bizonyult, mint amitől kezdetben tartottunk, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a javítás elmaradása esetén nagyobb károkat okozhat. A modulok közötti kommunikációs problémák teljesen megszűntek, ami megerősítette, hogy valóban csak a hibás kapcsolat okozta azokat a szokatlan problémákat. A kulcs az volt, hogy olyan technikust találjunk, aki érti ezeket az összetett elektromos problémákat, és nem csak alkatrészeket cseréltünk ki a probléma megoldásának reményében. A befektetés már csak a nyugalom miatt is megérte.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a hozzászólását. A múlt héten végre megjavítottam a Q5-öt. Miután itt hasonló tapasztalatokról olvastam, kifejezetten kértem, hogy ellenőrizzék a vezérlőmodul csatlakozásait és a kábelköteget. Kiderült, hogy jelentős korrózió volt a fő csatlakozási pontokon, ami az összes szokatlan figyelmeztető lámpát és rendszerhibát okozta. A szerelő megtisztította és kijavította a csatlakozásokat, majd teljes rendszer-visszaállítást végzett. A teljes javítási költség 180 euró volt, ami sokkal jobb, mint amire számítottam. Most már minden elektromos hiba megszűnt. Nincs többé hibajelző, a navigáció tökéletesen működik, és az összes vezérlőmodul reagál. A motordiagnosztika szerint minden rendben működik. Nagyon örülök, hogy ezt még a nagyobb rendszerhiba előtt rendbe hoztam. Jó tudni, hogy ezek az elektromos problémák némileg gyakoriak az Audiknál ebből a korszakból. A megfelelő információk birtokában határozottan segítettek elkerülni a felesleges alkatrészcserét, és a szerelőt a tényleges problémára irányítani.

(Fordította Angol)