100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

dominikmoeller1

Q5 Transfer Case problémák: Riasztás: Sebességváltás és csúszás

Segítséget keresek az én 2013 Q5 2.0T, hogy elkezdett mutatni sebességváltó problémák nemrégiben. Gyorsításkor vagy sebességváltáskor következetlen váltást és időnként csúszást észlelek. Végeztem némi kutatást, és gyanítom, hogy ez a váltóolaj kopásával függhet össze, de nem vagyok benne teljesen biztos. Tapasztalt már valaki hasonló tüneteket, és javíttatta őket? Különösen érdekel, hogy mi volt a tényleges probléma, és hogyan történt a javítás. Bármilyen betekintést a javítási költségekbe és a konkrét javításokba nagyra értékelnék. Jelenleg 120000km, ha ez segít.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

jan_klein1

Pontosan ugyanez volt a probléma az én 2015 Q5 3.0T körülbelül egy évvel ezelőtt. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata a sebességváltó munka, ezek a tünetek azonnal rámutattak a sebességváltó problémákra. A sebességváltás közbeni csikorgó zajról és a következetlen teljesítményleadásról kiderült, hogy a váltómű hibás fogaskerekei okozták. A váltóházolaj elemzése jelentős mechanikai kopást és fémrészecskéket mutatott ki. A műhely megerősítette, hogy a váltóművön belül a fogaskerekek nagymértékű kopása állt fenn. A teljes javítás 330 eurót tett ki, beleértve az új sebességváltó folyadékot és az elhasználódott alkatrészek cseréjét. A javítás megoldotta az összes váltási problémát és helyreállította a sima sebességváltásokat. Hogy jobban tudjon segíteni az Ön konkrét esetével kapcsolatban, meg tudná osztani velünk: Szokatlan zajok gyorsítás közben? A probléma súlyosbodik, miután az autó bemelegszik? Észlelt-e bármilyen rezgést a padlózaton keresztül? Mikor cserélték ki utoljára a váltómű olaját? A javítási folyamat körülbelül egy napot vesz igénybe, de a helyes diagnózis felállítása kulcsfontosságú. Tekintettel a futásteljesítményére, ez hasonló problémának hangzik, mint amit én tapasztaltam, de a további részletek segítenének megerősíteni.

(Fordította Angol)

dominikmoeller1 (Szerző)

A múlt héten 104022km-nél szervizelték a Q5-öt, és nem sokkal később hasonló tüneteket észleltem. A műhely a váltóművel is talált problémákat. A fogaskerekek kopási mintázatának ellenőrzése és a folyadékelemzés után megerősítették, hogy a belső mechanikai kopás okozta a váltási problémákat. A javítási költség körülbelül 450 euró volt, beleértve az új váltófolyadékot és a váltóalkatrészeket. Az autó most már tökéletesen vált, és minden rezgés megszűnt. Csak győződjön meg róla, hogy a javítás során a szenzorokat is ellenőrzik, mivel hibás működésük hozzájárulhat a váltási problémákhoz. Az én esetemben a szervizelőzmények alapján a rendszeres olajcserék megelőzhették volna a nagymértékű váltókopást. Érdemes ezt szem előtt tartani a megelőző karbantartásnál. Javasolnám, hogy mielőbb ellenőriztesse, mielőtt a kopás további károkat okozna a váltórendszerben.

(Fordította Angol)

jan_klein1

Köszönöm a frissítést a Q5 javításról. Örülök, hogy hallottam, hogy rendbe hozta. Az én tapasztalataim nagyon hasonlóak voltak, a sebességváltóolaj-elemzés kulcsfontosságú volt a belső kopás megerősítéséhez, mielőtt nagyobb károk keletkeztek volna. A költségkülönbségnek van értelme, mivel további szenzormunkát végeztetett. Amikor az én javításomat végezték, az érzékelők még jó állapotban voltak. A fő probléma csak a fogaskerekek kopása és a szennyezett váltóolaj volt. A rendszeres olajkarbantartás valóban kulcsfontosságú. A tavalyi javításom óta vallásos vagyok az olajszivárgás ellenőrzésében és a váltómű folyadékának ütemterv szerinti cseréjében. Azóta nincs fogaskerék-csikorgás vagy váltási probléma. Egy dolgot vettem észre a javítás után, amit talán érdemes megemlíteni, a sebességváltó valójában simábbnak tűnik, mint a problémák kezdete előtt. A friss váltóolaj és az új alkatrészek észrevehető különbséget tettek az általános teljesítményben. Észrevett valamilyen javulást az üzemanyag-fogyasztásban a javítás óta? A fogyasztásom kissé csökkent, miután mindent megfelelően szervizeltek és összehangoltak.

(Fordította Angol)

dominikmoeller1 (Szerző)

Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Igen, a javítás óta jobb üzemanyag-fogyasztást vettem észre, körülbelül 10%-os javulást. A sebességváltó határozottan sokkal simábbnak érződik, mint a problémák kezdete előtt. A műhely alapos olajvizsgálatot végzett, amely jelentős fogaskerékkopást és fémszennyeződést mutatott ki a váltóolajban. Több elhasználódott alkatrészt kicseréltek, és teljes olajcserét végeztek. A teljes költség 420 euró volt. Bárki másnak, aki hasonló tünetekkel szembesül, erősen ajánlom a mielőbbi ellenőrzést. A rendszeres olajcserék és a váltómű karbantartása megelőzhette volna az én esetemben bekövetkezett jelentős fogaskerékkopást. A javítási folyamat egyszerű volt, miután megfelelően diagnosztizálták, összesen körülbelül 6 órát vett igénybe. A váltási problémáim és a rezgések mostanra teljesen megoldódtak. A sebességváltó tökéletesen vált, és az autó olyan, mintha új lenne. A szerelő megmutatta nekem az olajszivárgási pontokat, amelyeket a javítás során találtak és kijavítottak, ami segített megelőzni a jövőbeli problémákat. A jövőben mindenképpen betartom az ajánlott karbantartási ütemtervet, hogy elkerüljem a hasonló problémákat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: