Q7 ablaktörlő rendszer halott: kapcsoló meghibásodás gyanúja

Pontosan ezt a problémát tapasztaltam a 2010-es Audi A6 3.0T-nél. Az ablaktörlők teljes meghibásodásáról kiderült, hogy többről van szó, mint egy hibás kapcsolóról. Az alapos diagnózis után a problémát a kormányoszlop és az ablaktörlőmotor közötti korróziós kábelköteg összeköttetésére vezették vissza. Az esőérzékelő megfelelően működött, de a jelek nem jutottak el a motorhoz a csatlakozási probléma miatt. A javítás magában foglalta: 1. A kormányoszlop burkolatának eltávolítása 2. A sérült kábelköteg cseréje 3. Az ablaktörlőmotor csatlakozóinak megtisztítása 4. Az irányjelző működésének tesztelése, mivel az osztozik néhány vezeték útvonalán Ez egy komoly elektromos probléma volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. Ha nem kezelik, további, más rendszereket érintő elektromos problémákhoz vezethetett volna. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Az ablaktörlőmotor meghibásodása különböző tünetekkel jár, jellemzően csikorgó hangokat ad ki a teljes meghibásodás előtt. Mivel az ablaktörlők egyáltalán nem reagálnak, az elektromos csatlakozásokra és a kapcsolóegységre való összpontosítás lenne a logikus kiindulópont.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az ablaktörlővel kapcsolatos tapasztalatait. Az Audi Q7-esemnek hasonló problémái voltak, és a kábelköteg is cserére szorult. A tünetek pontosan egyeztek, egyáltalán nem reagáltak az ablaktörlők, függetlenül a sebességbeállításoktól. Az irányjelző és a sebességtartó automatika azonban működőképes maradt, ami segített leszűkíteni a problémát. Mennyibe került végül a javítás? Csak kíváncsi vagyok, hogy az árak sokat változtak-e azóta, hogy az enyémet megjavíttattam. Továbbá, észrevettél más elektromos hibát is, amióta a javítás megtörtént?

(Fordította Angol)

Az ablaktörlő kapcsoló problémája sokkal egyszerűbbnek bizonyult, mint azt kezdetben gondoltam. Miután elvitték a szerelőhöz, találtak egy laza kábelcsatlakozást a kapcsolóegység közelében, amely a kommunikációs hibát okozta. A teljes javítási költség 95 euró volt, ami fedezte a diagnosztikai időt és a hibás kapcsolat rögzítését, nem volt szükség a teljes kábelköteg cseréjére, ahogyan azt először gondoltam. Az ablaktörlők most már minden sebességnél tökéletesen működnek, és az esőérzékelő is megfelelően reagál. A javítás óta eltelt hónapokban nem merült fel más elektromos probléma. Visszatekintve, valószínűleg túl sokat aggódtam az esetleges kiterjedt vezetékezési problémák miatt, pedig csak egy alapvető csatlakozási problémáról volt szó, ami figyelmet igényelt. Ez a tapasztalat megtanított arra, hogy néha az ablaktörlők komoly elektromos hibának tűnő hibája egyszerűen javítható. A szerelő említette, hogy ezek a csatlakozási problémák meglehetősen gyakoriak a régebbi modelleknél, ahol a rezgés fokozatosan meglazíthatja a kulcsfontosságú alkatrészeket.

(Fordította Angol)

Miután elolvastam a hasonló ablaktörlő problémákról, múlt héten elvittem a Q7-esemet a boltba. Kiderült, hogy mindkettőnknek kábelezési problémákkal volt dolga, de az enyém sokkal kiterjedtebb volt. A szerelő súlyos korróziót talált a kábelkötegben, amely a kormányoszlopon keresztül fut, valamint az ablaktörlőmotor csatlakozói teljesen szétlőttek. A teljes javítás 780 euróra rúgott, amely magában foglalta a következőket: Ez drágább, mint az Ön javítási munkája, de még mindig jobb, mint az 1200 eurós árajánlat, amit a márkakereskedéstől kaptam. Az ablaktörlők most már tökéletesen működnek, és a műhely még a rendszer hibakódjait is frissítette. A javítás óta nincsenek elektromos problémák, és a szerelő szerint ez évekig megelőzi a hasonló problémákat. Az egész munka körülbelül 5 órát vett igénybe, de legalább tudom, hogy mindent jól csináltak. Sokkal jobb, mintha olcsóbb javításokkal próbálkoznék, amelyek néhány hónap múlva ismét meghibásodtak volna.

(Fordította Angol)