Ram Diesel klímavezérlés meghibásodása rámutat a féklapok problémáira

Tavaly nyáron hasonló problémám volt a 2003-as Ram dízelemmel. A teherautókon dolgozó tapasztalatok alapján ezeket a HVAC-problémákat nehéz lehet diagnosztizálni. A tünetek pontosan megegyeztek az Ön által leírtakkal, a klímavezérlő egység felhúzta magát, és a légkeringető rendszer nem reagált megfelelően. Néhány sikertelen próbálkozás után, hogy magam javítsam meg, elvittem egy műhelybe. A szerelő megállapította, hogy a szellőzőszárny működtetőjéhez csatlakozó kábel csatlakozása megsérült, ami a klímaberendezés hibás működését okozta. A javítás során kicserélték a csatlakozót, és újra kalibrálták a szellőzőszelep mechanikát. A teljes költség 95 € volt, és a probléma teljesen megoldódott. Mielőtt belevágna a rendszer teljes ellenőrzésébe, azt javasolnám, hogy először az elektromos csatlakozásokat ellenőriztesse. A hátsó fékszárny működtetőjével kapcsolatos problémák elég gyakoriak ezeknél a modelleknél. A jobb diagnózis érdekében meg tudná osztani a következőket: Egyenletes légáramlást kap minden szellőzőnyílásból? A probléma csak bizonyos klímavezérlési beállítások használatakor jelentkezik? Milyen konkrét hibakódokat lát? Észlelt-e szokatlan hangokat a légkeringési módok váltásakor? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy valami más a HVAC-rendszerben.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Ez hasznos, mivel a legutóbbi szervizelésemkor 51539 KM-et értem el. Az automata klímaberendezésnek határozottan következetlen a légáramlási mintázata. A hátsó utasok alig kapnak levegőt, míg az első szellőzők szakaszosan működnek. A műszerfalon folyamatosan a P0532 és P0533 hibakódok jelennek meg. Észrevettem egy kattogó hangot a műszerfal mögül, amikor a különböző légkondicionáló üzemmódok között váltok. A visszajelzések alapján először az elektromos csatlakozásokat fogom ellenőrizni, mielőtt teljes HVAC-javítást végeznék. A tünetek nagyon hasonlónak tűnnek az Ön által leírtakhoz, a fékszárny működtetőjének problémájával kapcsolatban. Javasolna valamilyen konkrét diagnosztikai lépést, mielőtt elviszem egy műhelybe? A klímaberendezési problémák egyre rosszabbak, és szeretném, ha a problémákat egyértelműen közölném a szerelővel.

(Fordította Angol)

A hibakódok és a tünetek alapján még valószínűbbnek tűnik, hogy ugyanaz a probléma áll fenn a fékszárny működtetőjével. Az Ön által említett kattogó hang pontosan az, amit én is hallottam, mielőtt az enyémet javították, ez a levegőelosztó rendszer problémájának árulkodó jele. A diagnosztikai lépéseket, mielőtt a bolt látogatás, próbálja meg ezt a gyors rendszer ellenőrzése: 1. Futtassa a klímavezérlő az összes üzemmódban (leolvasztás, arc, padló) 2. Jegyezze meg, mikor jelentkezik a kattogás, és mely szellőzőnyílások veszítik el a légáramlást 3. Ellenőrizze, hogy változik-e a hőmérséklet a vezérlők beállításakor A P0532 és P0533 általában a klímanyomás-érzékelő problémáját jelzi, de a Ram modelljeinknél ezeket az is kiválthatja, hogy a fékszárny működtetője összezavarja a légkeringési rendszert. A következetlen hátsó légáramlás az én tapasztalataimnak is megfelel. A szerelőnek megfelelő rendszerdiagnosztikát kell lefuttatnia, de ha készen állnak ezek a megfigyelések, gyorsabban meg lehet találni a problémát. A javítás egyszerű lesz, ha ugyanaz a probléma, az enyém még aznap újra úton volt. Szóljon nekünk, hogy mit talál a szerviz. Ha olyan, mint az én esetem, a javítás sokkal egyszerűbb, mint egy teljes HVAC felújítás.

(Fordította Angol)

Köszönöm a részletes javaslatokat és a tapasztalatok megosztását. Végigfuttattam az Ön által ajánlott diagnosztikai lépéseket, és az eredmények egyértelműen a fékszárny működtetője felé mutatnak. A klímavezérlési módok tesztelésekor a kattogó zaj a leghangosabb az arcról a padlóra történő átmenet során. A hátsó utasok továbbra is minimális légáramlást kapnak, és a hőmérséklet a vezérlő beállításaitól függetlenül meleg marad. Mindezekről a tünetekről jegyzeteket készítettem, hogy megosszam a szerelővel. Miután összehasonlítottuk a helyzetünket, magabiztosabbnak érzem magam, hogy az elektromos csatlakozásokkal és a fékszárny működtetőjének ellenőrzésével kezdjem, mint a klímaberendezés teljes felújításával. A hibakódok és a levegőelosztási problémák eléggé egyeznek az Ön esetével. A héten időpontot egyeztetek a szervizzel. A lehetséges probléma tisztább megértése segít elkerülni a felesleges javításokat, és a költségek ésszerűek maradnak, hasonlóan az Ön 95€-s javításához. Frissíteni fogom a fórumot, amint kivizsgáltam.

(Fordította Angol)