Range Rover Mirror Defrost Fix: Tulajdonosok tapasztalatai

Sziasztok! Valójában hasonló problémám volt a 2014-es Range Rover Sportommal (szintén gázmotoros). A jégtelenítő problémáról kiderült, hogy a tükörháznál lévő hibás vezetékcsatlakozás volt. Amikor elvittem a szervizbe, megállapították, hogy a kábelcsatlakozó korrodálódott és részben levált a fűtőelemről. Nem volt nagy javítás, de a vezetékekhez való hozzáférés érdekében el kellett távolítani a tükörházat. Ki kellett cserélni a csatlakozót, és újra le kellett tömíteni a burkolatot megfelelően. Maga a fűtőelem az én esetemben rendben volt. Egy dolgot megtanultam, ezek a problémák gyakran időszakos működéssel kezdődnek, mielőtt teljesen meghibásodnának. Az enyém időnként működött, mielőtt teljesen leállt. Jobb, ha korán ellenőrzik, mert a nedvesség bejuthat, és további károkat okozhat, ha nem javítják. Az én javaslatom az lenne, hogy nézesse meg egy minősített Range Rover-technikus, mivel ők ismerik ezeket a gyakori problémákat. Ez általában nem komoly probléma, de a megfelelő diagnózis fontos a felesleges alkatrészcserék elkerülése érdekében. Sok sikert a javításhoz!

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Örülök, hogy sikerült megoldani. Emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél végül a javításért? Csak próbálok képet kapni arról, hogy mire számíthatok. Továbbá, minden megfelelően működik a javítás óta, vagy észrevettél más elektromos furcsaságokat a tükörrel kapcsolatban? Hallottam, hogy ezek a Range Rover elektromos hibák néha visszatérhetnek, ezért kíváncsi vagyok a hosszú távú megbízhatóságra a javítás után.

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Örülök, hogy adhatok egy frissítést! Én csak a múlt hónapban javíttattam meg, és pontosan 155 euróba került, kiderült, hogy hibás kábelcsatlakozás volt, ahogy gyanítottam. A javítás óta a tükörfűtés tökéletesen működik, nincs többé ködös tükörprobléma hideg reggeleken! Teljesen megértem az aggodalmát a hírhedt Range Rover elektromos hibáival kapcsolatban, de őszintén szólva, mióta kijavították a dugaszcsatlakozást és mindent megfelelően visszatömítettek, egyetlen problémám sem volt a tükörrel. A szerelő nagyon alapos munkát végzett, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden csatlakozó biztonságos és megfelelően védett a nedvességtől. A tükröm most ugyanúgy melegszik, mint amikor az autó új volt. Nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell minden reggel kézzel törölgetnem a tükröt! Tudom, hogy 155 euró egy kicsit borsosnak tűnhet egy egyszerűnek tűnő javításért, de figyelembe véve, hogy szét kellett szedni az egész tükörházat és kicserélni a csatlakozót, azt hiszem, minden egyes fillért megérte. Pro tipp: Győződjön meg róla, hogy mindent megfelelően visszazárnak, amikor végeztek, ez kulcsfontosságú a jövőbeli nedvességgel kapcsolatos problémák megelőzéséhez. Szóljatok, hogy a tiéd hogyan sikerült!

(Fordította Angol)

Köszönöm ezeket a részleteket! Tegnap végre megjavíttattam a tükröm, és most már sokkal jobban érzem magam az egész helyzetet illetően. Az én javításom valójában olcsóbb volt, mint a tiéd, kb. 120 euró, mivel csak a csatlakozást kellett megtisztítani és újra lezárni, nem pedig alkatrészeket cserélni. Nem hiszem el, hogy ilyen sokáig halogattam! A szerelő, akit találtam, szuperül átlátható volt az egész folyamatot illetően. Pontosan megmutatták, hol volt a probléma, ahogyan Ön is mondta, egy korrodált csatlakozás volt, amely beengedte a nedvességet. Kitisztították, speciális tömítőanyagot vittek fel, és egy óra alatt mindent összeszereltek. Ma reggel kipróbáltam, és wow, micsoda különbség! A tükör pillanatok alatt kitisztult. Teljesen igazad volt a megfelelő tömítéssel kapcsolatban, ami kulcsfontosságú. A szerelő elmagyarázta, hogy mit tettek az időjárásállóvá tétel érdekében, úgyhogy eléggé biztos vagyok benne, hogy a dolog rendben marad. Igazán nagyra értékelem a segítségedet, hogy rávettél, hogy ezt rendbe hozzam. Néha csak az kell, hogy valaki megossza a tapasztalatait, hogy cselekedni tudjon. Ideje élvezni a tiszta téli vezetést!

(Fordította Angol)